【编者按】

　　特斯拉又双叒叕私下和解了！这次是2019年加州Autopilot致死案，赔偿金额保密，但背后暗藏惊天隐情。从马斯克高调宣称“绝不和解冤案”到默默掏钱平事，从法庭胜诉到天价赔款，自动驾驶神话正在被血淋淋的事故撕开裂缝。死者是15岁少年，被甩出车外丧命，而特斯拉数据显示车主双手离盘、时速70英里！更魔幻的是，同期多起致命事故均以秘密和解告终。当资本遇上人命，当科技光环撞上司法铁锤，这场博弈远未结束——毕竟，特斯拉未来全押注在自动驾驶上，它输不起。（编者按结束）

　　特斯拉公司已达成保密协议，和解一桩2019年加州Autopilot致死案——一名青少年在Model 3车祸中丧生。

　　法院文件显示，这家电动车巨头再度选择用钱摆平致命事故陪审团审判。原定一个月后在阿拉米达县高等法院开庭的庭审，彻底泡汤。

　　这已是特斯拉在多起指控其技术缺陷致死的案件中秘密和解的最新一例。虽然2023年在加州两起Autopilot事故诉讼中胜诉，但7月迈阿密联邦陪审团首次裁定特斯拉对撞上停放SUV的致死事故负部分责任，判处2亿美元惩罚性赔偿——目前特斯拉正上诉抗辩。

　　最新和解案中，本杰明·马尔多纳多和15岁儿子霍瓦尼赛后驾驶福特探险者回家，在880州际公路遭遇堵车缓行。当本杰明打转向灯向右变道时，一辆开启Autopilot的Model 3从后方猛撞，霍瓦尼从副驾被甩出身亡。

　　特斯拉代表和家属律师均未立即回应评论请求。

　　诉状显示：特斯拉数据实锤——撞击前司机双手脱离方向盘，车速高达70英里/小时！

　　家属控诉Autopilot软件存在致命缺陷：无法识别路况，夸大自动驾驶能力，且未安装关键安全预警系统。这些指控与全美多起起诉特斯拉的案子如出一辙。

　　特斯拉曾狡辩称技术运行正常，且无证据表明车主双手离盘是受马斯克“特斯拉能自动驾驶”言论影响。

　　打脸的是，尽管马斯克2019年曾在社交媒体高呼“绝不和解不公正案件”，如今特斯拉却疯狂私下赔钱平事。

　　佛州律师阿伦·戴维斯犀利吐槽：“马斯克说不爱和解当然没代价，但最终公司还是会根据个案事实掏钱——身体比嘴巴诚实。”

　　2024年4月，特斯拉临开庭前和解Model X命案：车主边开Autopilot边玩手机游戏，车辆冲撞高速护栏致死。

　　次月，2016年Model S乘客死亡案也在庭审前几天达成交易——特斯拉曾坚称事故纯属车主醉驾（血液酒精浓度超法定两倍）。

　　迈阿密庭审前，特斯拉又悄咪咪和解2019年佛州惨案：Model 3开启Autopilot撞上横穿公路的拖挂卡车。

　　车企用和解替代陪审团赌博并不稀奇，多数人身伤害案根本走不到庭审。多起诉特斯拉案已被原告撤回或法官驳回。

　　马斯克正拼命挽回投资者信心：先是因亲密关联特朗普遭股价暴击，后又因与总统闹翻叠加销量下滑雪上加霜。他明确表示特斯拉未来全押自动驾驶，正在猛推机器人出租车业务。

　　但危机未散：未来半年加州还有三起Autopilot致死诉讼待审；11月休斯顿将开庭审理警车案——一辆Autopilot模式的特斯拉以70英里时速撞上停靠的警车，致5名警察重伤。

　　更劲爆的是，加州车管局已提起行政投诉，指控特斯拉虚假宣传自动驾驶能力！7月虽举行听证会，但尚未裁决。

　　其他法院文件披露的和解案还包括：

　　2021年马里兰州停车场惨案：女子双腿被Model 3碾断，指控车辆虽侦测到人却加速前进且未启动紧急制动；

　　2017年长岛高速路合并车祸：Autopilot未识别汇入车辆，致Model X急变道撞上邻车道；

　　2021年俄亥俄州加油站爆燃命案：Model Y突然加速撞柱起火，车主烧伤兼撞击致死；

　　2019年马里兰州护栏碰撞：Model 3安全气囊未弹出，女车主脑损伤。