nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/12/yeckamjt2jx.jpg" title="南伦敦议会批准前煤气厂大型住宅项目，竟无一间保障性住房！ 第1张" alt="南伦敦议会批准前煤气厂大型住宅项目，竟无一间保障性住房！ 第1张">

　　**编者按：**

　　在寸土寸金的伦敦，住房问题一直是民生焦点。近日，米彻姆煤气厂改造项目的第三轮规划获批，却引发轩然大波——计划中的626套住宅竟无一套“可负担住房”！开发商以“资金可行性”为由，将原本承诺的35%福利房比例直接归零，转而打造纯私人租赁社区。这一操作不仅让当地居民大失所望，更被批评者斥为“违背良知”。一边是开发商强调成本飙升、补贴难申的困境，另一边是社区团体质疑数据不透明、计算存疑。当城市更新遇上利益博弈，我们不禁要问：拔地而起的高楼，究竟为谁而建？以下是事件详情，带你直击这场关乎公平与发展的拉锯战。

　　默顿议会近日批准了米彻姆煤气厂改造项目的第三轮规划，将住宅总数增至626套，但其中竟未包含任何可负担住房单元。

　　尽管开发商以“项目可行性”为由辩解，批评者却指出，这个号称“米彻姆一代人以来最大规模新房项目”的工程竟省略福利房，简直是“昧着良心”。

　　开发商圣威廉公司的规划与发展总监西蒙·刘易斯在上周四的发展与规划委员会上表示，早前方案（包括七月获批、承诺提供35%可负担住房的计划）已无法落实。

　　他解释，决定取消可负担住房、改为100%私人租赁方案，是基于“可行性评估”的结果。

　　在规划领域，“可行性”指项目开发的财务可持续性，需评估其能否产生足够收益覆盖所有成本（包括提供可负担住房等规划义务），同时为开发商和土地所有者带来合理回报。

　　开发商常需补助资金才能在建案中纳入可负担住房，因为市价房的利润远高于福利房，存在所谓的“补贴缺口”。伦敦通过大伦敦政府的“伦敦人住房：可负担住房计划”提供补助，旨在填补资金短缺，推动社会福利房落地。

　　针对这些问题，刘易斯向委员会说明：“我们今年初提交的第二份申请，原本计划建成全可负担住房社区。但由于部分房屋无法符合补助发放的时间要求，未能获得必要资金。”

　　开发商指出，原煤气厂地块（已于2021年拆除）情况复杂，增加了开发难度。刘易斯还强调，建筑成本上涨进一步加剧了项目压力。

　　尽管如此，圣威廉公司表示正与默顿议会及大伦敦政府协商，争取为至少146套社会租赁房争取补助。这意味着项目仍有纳入可负担住房的可能，但一切要等到2026年4月下一轮大伦敦政府资金开放后才能确定。

　　“我们理解没人愿看到如此大规模的项目没有可负担住房。我们认为避免这种情况的最佳途径就是争取必要补助。”刘易斯补充道。

　　这一决定引发了议员与当地居民的担忧。许多人对此近四年项目的最新进展感到失望。选区涵盖该开发用地的议员吉尔·曼利指出，居民苦等多年却仍未看到明确结果。

　　她批评开发商圣威廉公司及其理由：“到现在还在争论可行性，令人震惊”，并直言“这简直是在居民脸上扇了一巴掌”。

　　社区团体也对决定表示愤慨。当地 civic society 的秘书托尼·伯顿从项目申请之初便持续关注。

　　他对地方民主报道服务表示：“一代人以来米彻姆最大的新房项目竟不提供可负担住房，这是不可接受的。”

　　他对开发商的可行性论证仍存疑虑。伯顿指出，由于其未公开完整评估报告，且默顿议会拒绝依信息公开要求披露，社区无法核实圣威廉公司的说法。

　　他们认为，现有有限信息显示，基于开发商提供的数据，所有方案似乎都不可行，并对计算中的假设提出质疑。

　　另一方面，第三轮申请降低了面向海伊道和波特兰路建筑的楼高，回应了反对者的主要关切。方案还将房屋总数从579套增至626套，增加了小户型私人住宅比例，并将公共区域扩大约460平方米。

　　议员们承认这一决定令人遗憾，尤其考虑到该行政区东部对可负担住房的迫切需求。米彻姆镇中心的Majestic Way地块也在进行大型社会住房项目。

　　尽管存在批评，议员们也强调了该开发项目的广泛效益。从事房地产行业的独立议员爱德华·弗利评论此次申请：“希望别再发生类似情况。这是个大型项目，承担着重大商业风险，但我相信它将为米彻姆那片区域带来积极影响。”

　　获批方案现正等待补助资金协议最终确定，之后即可动工。

　　默顿议会发言人表示：“独立规划委员会在审议官员报告、相关意见及规划框架后，已投票批准该规划申请，前提是需签订法律协议，确保将尽力落实可负担住房。”