【编者按】

　　当"躺平"成为开发商的无奈选择，波士顿后湾区的天际线正悄然改写。这本该是座拔地而起的现代公寓楼，却在通胀飓风中褪去蓝图的外衣，重新变回上世纪中叶的老牌汽车旅馆。全美开发商的急刹车与波士顿市长吴弭的"烂尾楼清查令"形成戏剧性对照，折射出后疫情时代房地产市场的魔幻现实。钢筋水泥退场，漆刷工匠上岗，这场价值数百万美元的"时空穿越"既是对资本逻辑的妥协，却也意外守护了城市记忆。在世界杯与建城250周年的聚光灯来临前，这座重获新生的老建筑正以每晚110美元的亲民价格，静候着下一个黄金时代的到来。

　　波士顿停滞的开发市场对建筑商是个坏消息，但对想在后湾区找住处的人们却是福音。

　　由于高昂的建造成本，国家开发公司已放弃拆除中城汽车旅馆改建325套公寓的计划，转而斥资数百万将这栋160间客房的建筑翻新重开。

　　这座横跨亨廷顿大道的世纪中叶汽车旅馆，恰好处在后湾区与南端交界处，可俯瞰基督教科学广场镜面水池。2020年3月，这家牛顿开发商与基督教科学第一教堂签署长期租约，后来更获得建造10层公寓楼的政府批文。但公司联合创始人泰德·泰坦言：面对持续的供应链困境、利率飙升和建筑成本高涨，项目目前根本不赚钱。

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　　"说到底，这种规模的开发项目必须达到特定回报门槛，"泰德直言，"我们现在就是做不到。"

　　该项目获批时适用的可负担住房政策仅要求13%低价单元，远低于现行20%标准。但即便如此，泰德表示当前经济模型仍然走不通。

　　"现在不是动工时机，"他强调，"我们仍期待未来能建成这栋楼。当下先采取过渡方案，等待下一个开发周期。"

　　据《波士顿商业期刊》独家披露，这一决策正值波士顿多户住宅建设跌入冰点——2023至2024年获批单元数创2012年以来新低，而吴弭市政府正全力督办"已批未建"的住宅项目。

　　坐落于基督教科学教会土地上的中城旅馆，曾由德鲁克公司以高性价比运营，深受国际游客和访学家庭青睐。2020年3月初租约交接后仅数日，新冠疫情便重创波士顿地产市场。疫情期间这里曾作为东北大学学生宿舍，今夏合约到期后，开发商立即启动豪华改造迎接游客回归。

　　内部升级涵盖墙面装饰、智能窗帘、艺术家具及健身中心，外立面则修复了砖墙景观，加装电动车充电桩。根据官网显示，12月大部分日期房价仅110-144美元，跨年夜也仅195美元起，远低于波士顿酒店233.5美元的日均价。

　　尽管波士顿酒店业仍面临国际客源缩减的挑战，但巅峰咨询集团最新报告预测，明年世界杯与建城250周年庆典将引爆新一轮旅游热潮。

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