编者按：美国联邦政府停摆风波持续发酵，这场政治僵局正在演变成席卷全美的交通危机。运输部长肖恩·达菲最新警告称，全国航班可能面临大规模延误甚至空域关闭。令人揪心的是，1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全管理局官员已连续35天无偿工作，关键岗位缺口高达3000人。随着感恩节旅行旺季临近，这场人为造成的航空系统瘫痪正在把千万旅客推向"混乱深渊"。政治博弈之下，普通民众的出行安全竟成筹码，这究竟是谁的过错？

　　运输部长肖恩·达菲周二警告，持续中的政府停摆可能导致全美范围内大规模航班延误和空域关闭。

　　达菲在周二记者会上表示，随着空中交通管制员和运输安全管理局官员在政府停摆第35天继续无薪工作，未来几周美国人或将目睹"大规模混乱"。

　　政府官员和行业领袖提醒，这场危机可能在11月持续升级，达菲称之为对旅客和航空业潜在的"灾难性打击"。由于人员短缺，全国多地机场已出现延误和取消航班现象。

　　《新闻周刊》已通过邮件联系达菲办公室寻求进一步评论。

　　进入第四周的政府停摆，已迫使1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全管理局官员无偿工作，严重冲击全国主要机场的人员配置。

　　随着假日旅行季临近，这种局势对美国高密度空域构成威胁，引发对航空系统安全性、可靠性和运行效率的深切担忧。

　　据报道，空中交通管制人员配备较所需的1.4万人短缺3000人，许多员工被迫从事第二份工作养家糊口。

　　停摆已在主要枢纽引发连锁反应，可能导致大规模延误、连环航班取消和运营不确定性。

　　截至10月31日，受人员短缺和延误影响的主要机场包括奥兰多国际机场、达拉斯/沃斯堡机场和罗纳德·里根华盛顿国家机场。根据联邦航空管理局报告，波士顿洛根机场、纽瓦克自由机场、哈里·里德国际机场和约翰·韦恩机场也出现部分或全面关闭。

　　美国航空CEO罗伯特·伊索姆确认，华盛顿国家机场的延误直接源于空中交通管制人员配备问题。

　　官员警告，近期单日已有1.9万架次航班延误，随着11月客流增加，假日旅行将受到严重冲击。

　　位于华盛顿特区的罗纳德·里根华盛顿国家机场持续面临延误和运营中断，归因于停摆期间管制塔台人员不足。

　　《纽约时报》报道，航空公司高管和联邦航空管理局更新信息显示，地面停飞和长时间等待是危机的直接后果。

　　联邦停摆加剧了空中交通管制长期存在的人员短缺问题，导致许多关键岗位员工无薪加班。

　　达菲上周表示："进入本周末及之后一周，我认为空域运行将面临更多中断。"

　　路透社报道，某些地区航班延误长达六个半小时，联邦航空管理局因安全考虑被迫在多个主要机场实施流量控制。

　　在以往停摆中，随着欠薪持续，员工缺勤率上升，对航空旅行的影响不断加剧。

　　包括全国空中交通管制员协会在内的工会组织多次敦促国会解决停摆问题，确保员工权益和乘客安全。

　　为结束当前政府停摆，参议院立法需至少60票才能克服阻挠议事程序进入表决阶段。

　　尽管多次尝试，两党协议仍难达成。近期一项保障员工补薪的法案未能通过，除三名民主党人外全体投反对票，理由是该法案将在未救济75万无薪休假联邦雇员的情况下，赋予总统特朗普额外权力。

　　关于医疗保健资金的谈判仍陷僵局，民主党坚持任何重启政府的协议都必须解决该问题。

　　运输部长肖恩·达菲上周在福克斯新闻《美国新闻室》表示："进入本周末及之后一周，我认为空域运行将面临更多中断。"

　　白宫新闻秘书卡洛琳·莱维特在10月23日记者会上称："我们担心这个假日季全国主要机场会出现严重航班延误、中断和取消。如果民主党继续让政府停摆，他们也将在关闭美国航空旅行。"

　　副总统JD·万斯10月30日在白宫对记者表示："我交谈过的每个人都一致担心，延误情况会发展到让美国民众难以乘机出行的地步。"

　　全国空中交通管制员协会尼克·丹尼尔斯在10月28日新闻稿中强调："停摆结束得越早，我们就能越早携手推进共同目标。在此期间，管制员将继续坚守岗位，确保全国乘客和货物安全抵达目的地。"

　　随着国会僵局持续，包括管制员和运输安全管理局官员在内的数千名联邦雇员薪资遭冻结，短期内仍看不到解决方案。

　　航空公司和工会持续敦促立法者达成妥协结束停摆。达菲和其他官员预测，若僵局持续至繁忙的假日季，随着关键岗位人员选择或被迫离职，航班中断将日益严重，运营风险持续攀升，空域关闭可能成为现实。

　　更新于2025年11月4日东部时间下午1:02：本文补充了最新信息。

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