1、飞行员袁伟发现撞鸟后的处置：【08：59】：“关闭左发！”“左发停车！” 战机从大仰角爬升状态陡然放平。按照特情处置原则，左发停车原本应该按航线向左转空中集合，但此时左边是200多米高的山峰，开始操纵战机小坡度右转上升。【09：01】“右发未见明显损伤，无起火拉烟。
2、在塔台、僚机的密切配合下，袁伟面对生死考验，处变不惊、精准操作，场站和机务等地勤人员奋不顾身控制火势，成功挽救了战机，共同创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度、单发迫降成功等多种危险叠加情况下，飞行员和飞机双重安全的航空兵特情处置奇迹。
3、人物姓名和成就：原文中提到的“袁伟、卢朝辉”及其获得的一等功、二等功证书和奖章，应确保人名和荣誉的一致性。 事件描述：原文中描述的“飞行二大队原副大队长袁伟驾驶着‘飞鲨’战机”在遇到鸟撞发动机起火的情况时，需要对飞行员的反应和处置进行准确描述。
4、月16日报道，海军舰载航空兵某团副大队长袁伟，在一次飞行训练中与鸟群相撞，左侧发动机起火，在塔台指挥，僚机协助下沉着应对，10分57秒时间挽救战机，创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度单发迫降成功的航空兵特情处置奇迹。
5、歼15战机撞鸟着火成功着陆，看一只鸟有多大的威力 恨天 摘要：16日晚间，中央电视台《军事报道》栏目报道，中国海军舰载航空兵某团副大队长袁伟驾驶的歼—15战机，就是在起飞后不到1分钟鸟撞进了发动机。幸好我空军飞行员艺高人胆大，成功将起火战机迫降到机场，创下了航空兵特情处置奇迹。
6、任何国家的飞行员，遇到飞鸟撞飞机的情况，第一反应都不会是跳伞，都会首先，用最快的时间，评估飞机的损坏情况，首先是高度，只要有高度，就有希望。高度足够，首先就是重启发动机，争取空中开车成功！飞行员有万分之一的可能性，也会设法挽救飞机的。
1、年4月18日全球最惊悚机场！飞行员亲述生死迫降瞬间，美军杜利特尔轰炸机队空袭了日本东京、名古屋、神户等城市后飞往中国浙江，由于种种原因，机组与地面失去了联系，未能按预定计划降落在衢州机场，15架飞机相继坠毁或迫降在中国浙江、安徽、江西境内。绝大多数美国飞行员得到了中国军民全球最惊悚机场！飞行员亲述生死迫降瞬间的救助，成功脱险。
2、杜利特尔轰炸机队执行任务后，按照计划飞往中国上空，但在寻找降落机场的过程中，因燃油耗尽，飞行员们不得不弃机跳伞。降落于浙江、江西、安徽等地的美国飞行员得到了当地中国百姓的无私救助，大多数得以幸存。这份救助背后，中国百姓付出了巨大的牺牲，全球最惊悚机场！飞行员亲述生死迫降瞬间他们成为了美国飞行员的救命恩人。
3、年4月18日，美国空军对日本发起了“东京上空30秒”行动，杜利特尔上校率16架B－25型米切尔式远程轰炸机完成任务后，因与地面失去联络，而飞机燃料又告罄，除8号机飞到海参崴外，其余15架飞机分别在中国的浙江、安徽、江西境内坠毁，机上的飞行员不得不跳伞逃生。
1、年12月25日，因上海大雾导致夜间能见度不佳，中央航空运输公司48号、中国航空140号及115号客机先后坠毁，共造成74人死亡，8人受伤，史称“黑色圣诞之夜空难”。1988年1月18日，中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。
2、让我们一同回顾那些让人痛心的时刻，揭开中国民航史上最悲壮的前十空难篇章。第十起：伊春悲歌 2010年8月24日，河南航空VD8387航班在飞往伊春的途中，不幸在林都机场附近坠毁，机上96人的生命瞬间凝固在了那一刻。悲剧源于飞行员的失误，这场灾难造成了44人罹难，经济损失高达3亿多元，震撼了整个航空界。
3、②南京731空难。1992年7月31日，一架载有126人的中国通用航空客机咋跑道上滑行，大约11分钟后，这架客机的机头刚刚离地，突然失控滑出跑道，撞上了2米高的护场围堤。飞机随后爆炸起火，后来调查结果是机组人员未严格执行操作程序导致。这次事故造成机上106人遇难。③南航桂林空难。
川航3U8633事件：机长刘传健34分钟生死迫降全球最惊悚机场！飞行员亲述生死迫降瞬间，救下119名乘客 2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆到拉萨全球最惊悚机场！飞行员亲述生死迫降瞬间的飞行任务时，遭遇了前所未有的空中险情。在万米高空，飞机的风挡玻璃突然爆裂，导致舱内氧气迅速流失，温度骤降到零下40度，飞机仪表盘出现故障，组件控制面板被吹翻。
敬畏生命：以乘客安危为比较高使命电影情节体现：在川航3U8633航班遭遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情时，机长刘传健始终将“把119名乘客安全带回地面”作为唯一信念。面对零下40度的低温、仪表盘损坏和强烈气流冲击，他凭借手动操控飞机穿越云层，最终成功备降成都双流机场，挽救了全机人员生命。
成功迫降：在7点42分，经过34分钟的惊险飞行，刘传健驾驶8633航班安全迫降在成都双流机场。乘客安全：119名乘客安全返回地面，无人员伤亡。外界赞誉：刘传健机长被誉为中国版“萨利机长”，事件震惊中外。 事件启示 珍惜生命：四川8633航班事件提醒我们珍惜生命，敬畏生命。
《中国机长》是根据真实事件改编的。该电影的原型为2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。当日，该航班执行重庆至拉萨任务时，驾驶舱右座前挡风玻璃突然爆裂脱落，导致机舱瞬间失压、温度骤降至零下40摄氏度左右，且部分设备失灵。
真实事件背景：极端险情与奇迹生还2018年5月14日，四川航空3U8633航班在执行重庆至拉萨任务时，驾驶舱挡风玻璃突发爆裂脱落，飞机瞬间处于万米高空的极端环境：缺氧、零下30度低温、强风冲击。
电影8633对应的电影名称是《中国机长》。该影片以2018年5月14日川航3U8633航班紧急事件为原型，通过艺术化手法还原了这一航空史上的奇迹。
好在，导游中途想起了少了2人，掉头回来接她们，只是这次经历给杉杉蒙上了一层阴影。旅行中的突发事件，也许是考验我们面对危险、面对困难的勇气。之前听过一位作家谈论她的死里逃生的经历，她从美国校园枪战中穿过而不自知，后知后觉的她吓出了一身冷汗。
反思与启示：川航的乘客们是幸运的，有刘传健这样恪尽职守、专业过硬的机长，即使面临危险也最终有惊无险。但我们无法保证每次都能有这样死里逃生的幸运。因此，平时出行坐飞机时，特别是旅行时乘坐长途航空时，我们应该乖乖地看空姐们的安全演示，了解并掌握这些安全措施，以便在危机时保护自己的生命。
年5月14日，四川航空3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07：46安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。
四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器，艰难地进行手动驾驶。
我们对张涵予更熟悉的应当是他在饰演中国机长的时候，那个时候由于川航的一架飞机出了事故，面临到紧急迫降的事件，这个事件是真实发生的。后来就有发行方想要把这个故事改编成电影，那么这个时候这部电影的整体雏形就出来了，主演就是找的张涵予。
