
编者按:新加坡拥车证价格历来是车市风向标,牵动着无数车主与准车主的心弦。最新一轮投标结果出炉,呈现冰火两重天景象——中小型车配额价格罕见回落,而豪华车与摩托车领域却逆势攀升。这背后不仅是供需博弈的数字游戏,更折射出经济态势、消费分级与城市交通政策的微妙共振。究竟该趁低入场还是持币观望?让我们透过最新数据,解读这张“最贵铁皮”背后的市场密码。
新加坡消息:在1月7日最新一轮投标活动中,拥车证配额价格呈现涨跌互现格局。
适用于1600cc及以下、马力不超过130bhp的A类小型车,配额价格从上次的109,501新元降至102,009新元。
大型及高性能的B类汽车配额价格则从115,102新元攀升至119,100新元。
涵盖货车与巴士的商业用车配额价格,由上轮的77,003新元下降至75,503新元。
摩托车配额价格从8,081新元上涨至8,689新元。
可用于任何车型(但主要被大型车使用)的公开类别配额,从119,000新元涨至122,000新元。
本轮共收到4,347份投标,而可供分配的拥车证配额为3,218张。

