【编者按】在平静的海面下，悲剧往往猝不及防。菲律宾南部海域，一艘载着359条生命的渡轮在午夜沉没，背后是技术故障的阴影与生死一线的挣扎。幸存者回忆中“船身突然倾斜”的瞬间，婴儿啼哭被海浪吞没的绝望，刺痛着每个人的心。尽管救援力量迅速出动，15条逝去的生命仍提醒我们：看似寻常的航行，可能暗藏危机。菲律宾群岛海域事故频发，船只维护不足、超载乱象、安全监管漏洞已成多年痼疾。这不仅是遥远国度的新闻，更是对全球海上安全的一记警钟——每一个生命都值得被更严谨的守护。以下是事件详情：

　　菲律宾南部岛屿附近，一艘载有350多人的渡轮沉没。灾难发生后，救援人员已成功救起至少316名乘客，并打捞出15具遗体。

　　海岸警卫队官员表示，这艘名为“特里莎·克尔斯廷3号”的岛际客货两用渡轮，从港口城市三宝颜驶往苏禄省的和乐岛，船上载有332名乘客和27名船员。航行途中船只疑似发生技术故障，于午夜后沉没。

　　获救乘客穆罕默德·汗回忆，渡轮突然向一侧倾斜并迅速进水，黑暗中包括他和他怀抱着6个月大婴儿的妻子在内，许多人被抛入海中。他和妻子虽获救，但婴儿不幸溺亡。

　　“我妻子没能抱住孩子，我们在海上都被冲散了。”悲痛欲绝的汗对志愿救援者说道。

　　海岸警卫队指挥官罗梅尔·杜亚指出，渡轮沉没时天气良好，地点位于巴西兰省巴卢克-巴卢克岛村约1海里（近2公里）处。

　　“船上有一名海岸警卫队安全官员，他是第一个呼叫并提醒我们部署救援船只的人。”杜亚补充说，该安全官员已获救。

　　杜亚表示，海岸警卫队和海军舰艇、一架侦察机、空军黑鹰直升机及多艘渔船正在巴西兰附近海域展开搜救行动。

　　巴西兰省长穆吉夫·哈塔曼称，部分乘客和两具遗体已被送往省会伊莎贝拉市，他与救护车队已在现场等候。

　　“我在码头接收了37人，不幸的是其中两人已死亡。”哈塔曼在伊莎贝拉码头通过手机说道。

　　海岸警卫队确认，目前已有316名乘客获救，至少发现15具遗体。

　　杜亚表示，渡轮沉没原因尚待查明，将启动调查。他补充说，渡轮离开三宝颜港前已通过海岸警卫队检查，且无超载迹象。

　　菲律宾群岛海域事故频发，常见原因包括频繁的风暴、船舶维护不善、过度拥挤以及安全法规执行不力，在偏远省份尤为突出。

　　1987年12月，“多纳·帕兹”号渡轮在菲律宾中部与油轮相撞后沉没，导致超过4300人遇难，成为全球和平时期最严重的海难。