编者按：在星辰大海的征途上，韩国正以前所未有的速度加速布局。近日，韩华系统公司位于济州岛的卫星制造中心正式竣工，这座韩国最大的私营卫星工厂年产能高达100颗，标志着韩国私营航天雄心迈入新阶段。从卫星研发、组装到测试，一条龙供应链在济州岛形成闭环，结合其得天独厚的地理发射优势，韩国正试图打造从研发、制造到数据应用的完整航天产业生态。这不仅是一场科技竞赛，更是国家战略实力的彰显。济州岛能否成为韩国航天产业的“第四极”？私营资本与学术支持如何共同托起这片“新太空之心”？让我们透过这篇报道，窥见东亚航天格局的新变奏。

　　新设施年产100颗卫星，加速韩华私营航天雄心

　　济州岛西归浦——韩华系统公司周二在济州岛西归浦市禾原科技园区举行了济州航天中心的正式竣工仪式，标志着韩国最大的私营卫星制造设施正式启用。

　　韩华系统公司投资约1000亿韩元（约6800万美元），建立了济州航天中心，其中包括卫星开发与组装区、卫星功能与状态测试设施、卫星评估洁净室、航天控制中心以及空间环境测试设施。

　　“韩华系统公司每年将生产多达100颗卫星，这些卫星将用于气象气候预报、灾害探测和资源勘探等多个领域，并将极大地推动韩国航天产业的增长，增强国家经济和安全实力。”韩华系统公司首席执行官孙在一在开幕式上表示。

　　“随着上周‘世界’号火箭的成功发射，韩华将把济州航天中心培育成为一个关键基地，引领韩国私营航天产业生态系统的进步与繁荣。”

　　韩华系统公司表示，计划后续扩大用于组装和制造的自动化设备，以分阶段提高生产率。

　　公司指出，济州岛位于韩国最南端，四面环海，提供了最佳的发射角度和安全的坠落区域，并补充说，一体化的卫星供应链创造了一个集成的生态系统，有望提高卫星相关操作的稳定性和效率。

　　2023年12月，韩华系统公司在济州岛南部海域，利用固体燃料运载火箭成功发射了自主研发的小型合成孔径雷达卫星，这在国内尚属首次。

　　“（韩华系统济州航天中心的）竣工标志着济州岛作为‘新太空之心’的新生。”济州道知事吴怜勋在开幕式上表示。

　　“我们现在已经完成了从济州制造到从济州近海发射上天的卫星主权供应链。结合韩华济州航天中心的制造能力和（韩国定位系统）的基础设施，禾原科技园区将成为韩国航天产业的关键立足点。”

　　航天领域的私人投资

　　济州岛官员强调，目标是将韩国目前规划的大田、全罗南道和庆尚南道的三角航天集群升级为钻石形航天集群，济州岛将构成这个矩形生态系统的底角。

　　“大田专注于研发，全罗南道关乎运载火箭，庆尚南道则负责卫星生产。”济州道政府航天移动事业部部长金基洪表示。

　　“我们的目标是通过增强卫星信息利用能力，使济州岛成为韩国航天集群的第四大支柱，这是航天经济下游领域，占据了整个航天相关市场80%以上的份额。”

　　除了韩华的新设施，科斯达克上市公司、卫星对地站服务提供商Contec，在济州岛为韩国最南端省份建立航天生态系统的努力中也发挥了关键作用。

　　Contec成立于2015年，是韩国航空航天研究院的技术分拆公司，提供遥测跟踪与指令系统、预处理卫星原始数据、检测卫星图像中的物体以及分析后处理数据等服务。

　　这家卫星数据解决方案提供商基于济州岛的轨道和地理优势，于2019年在济州岛建立了第一个地面站。随后，该公司投资200亿韩元，在一块23,400平方米的土地上建立了亚洲太空公园，为全球卫星运营商提供地面站服务。

　　Contec去年营收达311亿韩元，目前在济州岛站点运营着6个用于传输卫星信息的天线，并正在与国内外客户洽谈，讨论扩大附近区域以建立更多天线。

　　学术支持

　　随着济州岛发展当地航天产业的意愿增强，中央和地方政府已采取措施培养该地区的航天人才，包括将翰林技术高中更名为翰林航空航天高中。该校名预计将于2026年3月正式更改。

　　翰林技术高中于去年5月被选定为培养航空航天专家的专门教育机构，预计将获得来自教育部、济州道教育厅和济州道政府的1360亿韩元投资。据学校称，去年年初有200名新生入学。

　　凭借精密机械、电能、信息技术电子、城市建设和智能建筑五大专业特色，该校为学生开设了高级课程，以便他们在升入大学或毕业后加入相关公司之前，能更深入地钻研航空航天领域。

　　“我们正在聘请外部行业专家作为教师，并培训现有教师，使他们能够教授更先进的航空航天技能。”翰林技术高中校长李镇承表示。

　　“我们也在建设航空航天专用设施，以便学生毕业前能更深入地了解这个行业。”