CNN新闻，拉米沙·马鲁夫报道
纽约(CNN)——周二开始的东海岸和墨西哥湾沿岸的大规模港口罢工有可能成为美国近年来最具破坏性的停工之一。
国际码头工人协会(International longshomen 's Association)近5万名成员的要求与美国海事联盟(United States Maritime Alliance，简称USMX)提出的合同要约仍然存在分歧。USMX代表了主要的航运公司，以及码头运营商和港口当局。
“如果我们不得不在这里呆上一两个月，这个世界就会崩溃，”ILA主席哈罗德·达格特周二上午接受CNN采访时说。“去怪他们(美国海军)。别怪我，怪他们吧。”
罢工的工人表达了对他们行业未来的真正关切。罢工还发生在美国大选的关键时刻。罢工已导致从缅因州到德克萨斯州几乎所有货运港口的码头上各种各样的货物停止流动。
这是你需要知道的关于港口罢工的最新信息。
工人们罢工是为了什么?
你可以用两个词来概括罢工问题:自动化和工资。
港口员工从事着艰苦而关键的工作。码头工人正在团结起来，反对港口运营商增加起重机和无人驾驶卡车数量的日益增长的趋势，这些卡车使用更少的人力，从集装箱船上运送货物。
码头工人工会要求“无懈可摧”的语言，即港口不会引入自动化“或半自动化”。USMX提出保留目前的合同语言，工会认为这种语言不够强大。
劳工协会还希望在下一份合同的六年里，每小时增加5美元的工资，或者总共增加77%。USMX周一表示，已将报价提高到拟议六年合同的50%以上。
罢工会给经济造成多大损失?
那要看罢工会持续多久。
然而，也有一些估计。据安德森经济集团周一估计，一周的罢工将使美国经济损失约21亿美元。
其中大部分损失将是无法按时交付的货物(如易腐货物)价值的15亿美元。包括航运公司和港口在内的运输公司将损失4亿美元的利润，而罢工工人和临时下岗工人将损失2亿美元的工资。
我需要囤积卫生纸吗?
不。
社交媒体上的报道显示，人们正在恐慌性地购买卫生纸，过去放卫生纸和纸巾的商店货架空了。
但是，尽管人们可能会回想起疫情期间停工的日子，但港口的罢工不会对这些产品的供应产生任何影响。这是因为美国绝大多数卫生纸都来自国内工厂。当它从国外来的时候，通常是从加拿大和墨西哥用卡车或铁路运来的。
我需要担心哪些产品?
如果罢工持续下去，美国进口的易腐物品可能会出现短缺。
其中之一是香蕉;美国100%依靠进口。美国农业局联合会(American Farm Bureau Federation)的数据显示，截至周二上午，超过一半的香蕉进口是通过被打击的港口进入的。按产量计算，香蕉是美国最受欢迎的水果。
与厕纸不同，香蕉会变质，因此托运人无法在罢工前大量运送香蕉。
其他有风险的产品包括:樱桃、可可、糖、进口葡萄酒、啤酒和烈性酒。
这对选举意味着什么?
虽然拜登政府表示支持工人的权利，但经济长期停工几乎肯定会导致价格上涨，并可能在选举日前几周导致供应链中断。
乔·拜登总统已经表示，他不会援引《塔夫脱-哈特利法案》，该法案将迫使沿岸工人重返工作岗位。
周日，当被问及他是否会干预可能的袭击时，拜登对记者说:“不会。”“因为这是集体谈判，我不相信《塔夫脱-哈特利法》。”
民主党总统候选人、副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)直到周三才对罢工发表评论，她在一份声明中说，罢工人员“在美国各地运输必需品方面发挥着至关重要的作用”，所以他们“应该从这些创纪录的利润中得到公平的分成”。由于运价在疫情期间和之后飙升，从2020年到2023年，行业利润超过4000亿美元。
她还抨击了前总统唐纳德·特朗普在劳工问题上的记录，称他“任命了工会破坏者进入国家劳资关系委员会”，最近还说罢工的工人应该被解雇。
然而，特朗普在周二的一份声明中声称，罢工的发生“是因为卡玛拉·哈里斯对大规模、失控的支出投了两票，导致了通货膨胀”，他可能指的是《美国救援计划》和《通货膨胀削减法案》。
“美国工人应该能够为更高的工资进行谈判，”他继续说道。
周三，拜登对正在进行的港口罢工造成的“人为灾难”提出了严厉警告，并敦促双方达成协议，避免对经济造成重大影响。
“自然灾害的后果令人难以置信。他在安德鲁斯联合基地对记者说:“我们最不需要的就是人为灾难，就是港口发生的事情。”
他继续说:“我们已经收到了一些阻力，我们从当地的人们那里听到，由于港口罢工，他们很难得到他们需要的产品。”
CNN的Betsy Klein, Allison Morrow, Chris Isidore, Vanessa Yurkevich, Kayla Tausche和Arlette Saenz对这篇报道也有贡献。
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