10月18日（合众国际社）——美国国家公路交通安全管理局周五表示，官员们正在调查特斯拉汽车的自动驾驶系统在大雾、刺眼的阳光或其他“道路能见度降低的情况下”是否安全。

　　在提交给美国交通部的文件中，美国国家公路交通安全管理局证实，它正在对这家电动汽车制造商展开调查，原因是“系统工程控制系统未能对道路能见度降低做出适当反应”。

　　此前，美国交通部收到了四份关于特斯拉汽车发生碰撞的长期报告，其中一起导致行人死亡。

　　除了雾和刺眼的阳光外，空气中的灰尘也被列为导致车辆全自动驾驶或消防处功能出现问题的可能因素。

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　　NHTSA的调查涵盖了2016年至2024年生产的特斯拉S型和X型汽车，2017年至2024年生产的Model 3汽车，2020年至2024年生产的Y型汽车，以及该公司在2023年和2024年生产的新款赛博卡车。

　　NHTSA的文件称：“缺陷调查办公室已经确定了四份常规报告，其中一辆特斯拉汽车在FSD-Beta或FSD-Supervised启动的情况下，进入道路能见度较低的区域后发生了撞车事故。”

　　“在这些撞车事故中，道路能见度降低是由于太阳眩光、雾或空气中的灰尘等条件造成的。在其中一起撞车事故中，特斯拉汽车撞死了一名行人。据报道，在这种情况下发生的另一起撞车事故造成了人员受伤。”

　　调查的重点是“消防处的工程控制能力，以检测和适当应对道路能见度下降的情况；是否有其他类似的消防处事故发生在道路能见度较低的情况下，如果有，导致这些事故的原因是什么，”NHTSA在文件中写道。

　　“特斯拉对FSD系统的任何更新或修改都可能影响FSD在道路能见度较低的情况下的性能。特别是，此次审查将评估任何此类更新的时间、目的和能力，以及特斯拉对其安全影响的评估，“也将成为调查的一部分。”

　　今年3月，美国公路安全保险协会（Insurance Institute of Highway Safety）给特斯拉自动驾驶系统的整体安全评级为“差”。