OCEAN Network Express （ONE）公布第二季度净利润为19.99亿美元，较去年同期增长969%，主要得益于强劲的货运量和较早的旺季需求。

　　7月和8月，亚洲至北美的货运量同比增长18%。ONE将这一增长归因于美国强劲的国内消费，促使客户提前发货，因为预计可能出现供应链中断。

　　在亚欧贸易中，由于通货膨胀缓解和个人消费逐渐回升，7月份货运量增长了6.4%。

　　然而，供需平衡在第二季度结束时发生了变化，有迹象显示，随着年底销售季的早期发货开始结算，9月份的货运量可能会放缓。

　　地缘政治的不稳定继续挑战着航运业。ONE报告称，“由于不稳定的地缘政治局势，在好望角（CoGH）周围重新安排航线的船只仍然存在。”

　　受恶劣天气条件、罢工和内陆铁路运输问题的影响，北美、欧洲和亚洲的港口仍然拥堵。

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　　作为回应，ONE已经部署了额外的装载机，以应对日益增长的需求，并缓解拥挤港口的积压。

　　ONE预计2024年全年利润为30.95亿美元，但由于全球航运的不可预测性，预测仍然具有挑战性。

　　ONE表示：“尽管地缘政治不确定性依然存在，但新集装箱船的持续交付会影响供需形势。”

　　ONE第二季度的业绩突出了战略适应性和前瞻性措施的重要性。

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