周四，在大规模抛售将市场推至多年低点后，油价上涨，但关税的不确定性和不断上升的供应前景限制了涨幅。

　　截至上午7:16，布伦特原油期货交易价格上涨39美分，或0.56%，至每桶69.69美元。美国西德克萨斯中质原油期货上涨39美分，至每桶66.70美元，涨幅0.59%。

　　布伦特原油在此前4个交易日暴跌6.5%，至2021年12月以来的最低水平，而西德克萨斯中质油（WTI）同期下跌5.8%，至2023年5月以来的最低水平。

　　交易平台IG的市场策略师叶俊荣（Yeap Jun Rong，音译）表示：“随着技术条件试图从超卖区域企稳，油价大幅跌破关键的70美元水平，可能会在今天的交易中略有喘息。”

　　“不过，复苏动能依然脆弱，不利的供需动态是看涨人气的关键因素，”他补充道。

　　在美国对包括能源进口在内的加拿大和墨西哥商品征收关税后，价格下跌，与此同时，主要生产商决定自2022年以来首次提高产量配额。

　　随着美国表示将免除汽车制造商25%的关税，这一跌幅有所缓解，人们对贸易争端的影响可能会减轻感到乐观。

　　此外，一位熟悉讨论的消息人士表示，美国总统唐纳德·特朗普可能会取消对加拿大能源进口的10%关税，如原油和汽油，这符合现有的贸易协定。

　　“特朗普的贸易措施有可能减少全球能源需求，扰乱全球石油市场的贸易流动。美国库存上升加剧了这种情况，”澳新银行（ANZ）高级大宗商品策略师丹尼尔?海因斯（Daniel Hynes）周四在一份报告中表示。

　　由于关税的双重影响，加上石油输出国组织（OPEC）和俄罗斯等盟国决定提高产量，市场情绪仍然悲观。

　　美国能源情报署（eia）周三表示，由于炼油厂季节性维修，全球最大石油消费国美国上周的原油库存增幅超出预期，而汽油和馏分油库存则因出口增加而下降。

　　EIA称，本周原油库存增加360万桶至4.338亿桶，远超路透调查中分析师预期的增加34.1万桶。

　　美国石油需求出现进一步疲软迹象。船舶跟踪数据显示，由于炼油厂维护（包括该地区最大工厂的长时间停工）抑制了需求，美国2月份水性原油进口量降至4年低点，原因是运往东海岸的加拿大原油进口量下降。

　　美国进口墨西哥原油的关税也仍在生效。墨西哥原油的供应流规模小于加拿大原油，但对墨西哥湾沿岸的美国炼油厂来说是一个重要的供应流。