编者按：在能源版图风云变幻的当下，一则来自北美的重磅消息正牵动着亚洲市场的神经。价值高达60万亿韩元的阿拉斯加液化天然气（LNG）项目，已正式启动行政程序，目标直指今年4月提前破土动工。这不仅是特朗普政府力推的核心能源战略，更因其在贸易谈判中明确要求韩日两国参与，而将韩国推向了风口浪尖。一边是来自超级大国的合作压力与潜在的能源供应新渠道，另一边是天文数字的投资风险与尚不明朗的商业前景。国内巨头们屏息观望，政府决策举足轻重。这场横跨太平洋的能源博弈，究竟是机遇还是陷阱？韩国企业将如何抉择？让我们深入剖析这场牵动数十万亿资金的超级项目。

　　被视为美国特朗普政府核心国政课题、规模高达60万亿韩元的超大型能源项目——阿拉斯加液化天然气（LNG）项目，已以今年4月早期动工为目标，正式进入行政程序。鉴于美国政府曾在关税谈判过程中要求韩国和日本政府参与该项目，一旦项目启动，韩国面临新一轮压力的可能性显著增大。

　　国内企业正密切关注韩国政府的决定。部分企业虽已评估过参与可能性，但坦言由于场地信息有限，难以判断项目可行性。阿拉斯加LNG项目早在2014年就由埃克森美孚、英国石油（BP）等石油巨头尝试开发，后因盈利问题中途撤出。

　　根据美国联邦能源管理委员会17日消息，8 Star Alaska, LLC公司提交了一份日期为5日的实施计划书，表达了希望尽早进行管道施工，并旨在4月启动阿拉斯加LNG项目的意愿。计划书详细阐述了施工期间的环境保护措施和结构设计。

　　提交该计划书的8 Star Alaska, LLC是为推进阿拉斯加LNG项目而成立的合资公司。阿拉斯加州政府下属的国有机构阿拉斯加天然气管道开发公司持有25%股份，而由美国能源公司Glenfarne Group设立的Glenfarne Alaska LLC持有75%股份。该项目采用私营企业主导、国有机构协作的模式，由Glenfarne主导开发。

　　阿拉斯加LNG项目旨在开发北极地区丰富的天然气资源，并供应给包括韩国在内的亚洲市场。该项目需要建设一条从阿拉斯加北部的普拉德霍湾到南部尼基斯基港、长达1300公里的管道，以及将所有天然气冷却至零下160摄氏度以下、使其体积缩减至1/600所需的全套基础设施。项目总成本估计至少为450亿美元（约合64万亿韩元），仅初期管道安装预计就需要超过10年时间。

　　该项目被视为高风险投资。阿拉斯加气候严寒，一年中有半年土地封冻无法施工，铺设管道和进行钻探的成本堪称天文数字。即使在特朗普第一任期内的2017年，韩国天然气公社曾与AGDC签署谅解备忘录，也未能实际推动项目。

　　特朗普总统在互惠关税谈判中曾明确要求韩国和日本成为阿拉斯加LNG开发的合作伙伴。由于美国难以独自承担开发风险，其意图是与韩国、日本等有LNG需求的国家分担负担。去年11月，韩国产业通商资源部长官金政官曾划下底线，表示“只有商业上合理的投资才会推进”，同时也为天然气进口留下了积极审查的空间。

　　随着韩国政府面临来自美国的参与压力，多家企业已对参与项目进行了评估。国内企业的参与与否，很大程度上可能取决于政府对美投资一揽子协议的谈判结果。据悉，除负责LNG进口的韩国天然气公社外，浦项制铁、SK、韩华、GS等集团也在能源等领域探查过商机。

　　然而，企业方面强调项目不确定性极高。项目总费用估计超过60万亿韩元，这相当于一家大型企业一年的营收水平。项目延期可能性大，且若原材料价格上涨，成本还可能进一步膨胀。与其他地区进口的天然气相比，其价格竞争力也可能处于劣势。尽管如此，若政府推动参与，企业也难以完全拒绝。

　　目前，企业从美国政府获得的信息极少。一位能源业界人士表示：“就阿拉斯加LNG项目，我们已多次向阿拉斯加州政府索要相关资料，但至今未收到任何材料。我们只是在重新审阅十年前制作的资料。”

　　截至目前，明确表达参与阿拉斯加LNG项目意向的企业只有浦项制铁。浦项制铁正考虑以向当地供应钢材的方式参与。原计划去年做出最终投资决定，但因审查延长，已推迟至今年第一季度内宣布。

　　另一位业界人士表示：“浦项制铁的钢材供应是有明确实利的参与方式。如果由政府主导构建项目框架并能保证收益性，其他企业也不会拒绝参与。”