【编者按】波斯湾，这片昔日因两伊“油轮战争”而动荡的海域，如今已蜕变为高楼林立、度假胜地遍布的繁华经济带。然而，在光鲜的表象之下，一场潜在的生态危机正让全球保险业与航运公司如坐针毡：一旦巨型油轮在此沉没，缺乏高效清污技术与保险支持的波斯湾，或将面临毁灭性环境灾难。当前，战争风险虽已推高保费，污染风险却仍是保险市场的“盲区”。当商业利益与生态保护狭路相逢，这片战略水道的未来，正系于一道未解的保险难题上……

　　全球保险公司、经纪商与航运企业正担忧：若有一艘油轮在波斯湾沉没，或将引发一场环境灾难。

　　这片从科威特延伸至卡塔尔的区域，遍布璀璨摩天大楼、奢华海滨度假村与蓬勃商业中心，潜藏的风险却巨大无比。与1980年代末两伊“油轮战争”威胁波斯湾石油贸易的时期相比，如今该地区惊人的财富积累与旅游业转型堪称翻天覆地。

　　一位不愿具名的风险顾问指出，该地区缺乏美国那种成熟且可随时调用的石油清理产业与技术。

　　全球保险市场尚未应对这项高昂的污染风险——因为一旦大规模漏油污染目的地海滩，业界缺乏数据来估算业务中断索赔。

　　污染险目前归属于海运保险范畴，后者也涵盖船舶船体、机械与货物保险。

　　即便导弹开始横飞后，航运公司仍能获得船体、机械与货物保险，但保费高昂——据全球两大保险经纪商达信与Howden集团透露，费用已达前一周的4至6倍。

　　不过，有消息人士向CNBC表示，特朗普总统承诺为油轮提供保险并推动商业活动，这有助于稳定市场信心，让各方相信美国政府将提供适当支持。

　　但美国国际开发金融公司目前推出的200亿美元再保险滚动机制，仅计划作为船体、机械与货物保险的兜底保障——未提及至关重要的污染险。

　　该机构周一告知CNBC，将很快公布该计划的更多细节。

　　然而与此同时，污染风险及可能引发的商业停滞，被视为类似美国在9·11事件后面临的恐怖主义风险——那种难以预估、无法承保的威胁。政府随后于2002年介入推出《恐怖主义风险保险法案》，以协助保险商管理灾难性恐怖主义风险。

　　消息人士称，若没有针对环境风险的此类兜底机制，波斯湾的贸易活动将持续陷入泥潭。