【编者按】万米高空，网速也能“起飞”？当航空公司纷纷将免费高速Wi-Fi作为标配，一场关于云端连接的“军备竞赛”已悄然打响。达美航空近日宣布，自2028年起，将联手亚马逊的“低地球轨道”（Leo）卫星网络，为数百架客机提供极速网络服务。这不仅意味着旅客未来能在飞机上流畅刷剧、秒传高清旅行大片，更预示着航空公司正从单纯的运输服务商，转向挖掘“空中流量经济”的新赛道——通过个性化广告、潜在购物等模式，将密闭客舱转化为价值千万的消费场景。当美国航空、美联航等巨头也纷纷入局，这场高空网络之战，谁将最终赢得乘客的“指尖投票”？让我们一同关注。

　　达美航空已选定亚马逊Leo卫星网络，自2028年起为其数百架客机提供高速网络服务。这标志着航空业在机载Wi-Fi和流媒体服务领域的竞争再度升级。

　　亚马逊Leo（即低地球轨道卫星系统）将提供卫星Wi-Fi服务。达美航空表示，首批将有500架飞机搭载该网络，主要覆盖波音和空客的国内窄体客机。目前，达美也同时使用Hughes和Viasat的机载网络服务。

　　“旅客期待更快的网速、更大的带宽，想要实时分享旅途中的视频和照片。这种需求正日益增长。”达美航空首席营销及产品官Ranjan Goswami在接受采访时表示。

　　为吸引旅客，各大航空公司正竞相提升机载Wi-Fi速度，并向常旅客计划会员免费开放。与此同时，它们也试图通过个性化广告和潜在购物推荐，从这数百万“高空 captive 受众”中挖掘商业价值。

　　Goswami指出，随着达美升级机载娱乐系统——加快影片更新速度、扩充内容库，“商业机会将显而易见”。他透露，达美机队目前配备约16.5万块座椅背屏。

　　首批搭载高速网络的机型将包括达美新订购的波音737 Max 10，以及部分旧款737和空客A321，这些飞机主要执飞国内航线。

　　亚马逊Leo副总裁Chris Weber解释，网速提升得益于其卫星更接近地球的轨道设计。“高速稳定的机载网络是基础，达美将在此基础上打造独特的用户体验。”他表示。

　　Weber透露，亚马逊Leo正全力构建卫星星座，目前已有约200颗卫星在轨运行，另有数百颗已制造完成等待发射。该公司计划最终部署约3200颗低地球轨道卫星，为企业、政府及消费者提供服务。去年，亚马逊已面向部分企业推出Leo网络预览版，为全面商业化铺路。

　　据CNBC上周报道，美国航空正考虑为窄体机队重新安装座椅背屏，并计划接入SpaceX星链或亚马逊Leo网络（搭配亚马逊Prime内容）。最终决定最早可能下月出炉。

　　与此同时，美联航和夏威夷航空已开始在航班上提供SpaceX星链卫星Wi-Fi服务。