曾飞往马德拉、意大利和葡萄牙的机场，离重启更近一步！

　　曼斯顿机场，原名肯特国际机场，也曾短暂称作伦敦曼斯顿机场，在其运营期间曾有多家航空公司入驻，开通了英国、爱尔兰及欧洲各地的航线。该机场甚至尝试过开通飞往美国弗吉尼亚州诺福克的跨大西洋航班，但因预订量不足而搁浅。

　　曾在此运营的航空公司包括现已倒闭的廉价航空Flybe，它曾提供飞往爱丁堡、贝尔法斯特和曼彻斯特的航线，以及前往马德拉的季节性航班。荷兰皇家航空KLM也曾运营从曼斯顿飞往阿姆斯特丹的航班。

　　然而，自2012年Flybe撤出后，曼斯顿机场便被挂牌出售。2014年4月9日，最后一个定期航班从这里起飞。

　　2014年5月15日，曼斯顿机场正式关闭。尽管此后出现了多种改造方案，但在英国脱欧后，它主要被用作货车停车场，以缓解港口周边的拥堵。

　　数年前，RiverOak战略合作伙伴公司收购了该机场，并多次努力试图恢复运营。2022年接受肯特在线采访时，公司董事托尼·弗洛伊德曼曾透露，机场有望再次迎接旅客。

　　他表示，已与易捷航空和瑞安航空等航空公司就恢复客运服务进行了洽谈。

　　但这些愿望至今未能实现。现在看来，即使机场重开，也可能只作为货运枢纽运营。

　　本周有消息确认，关于肯特机场的拟议飞行路线及未来规划，将作为一次重要公众咨询的一部分正式公布。

　　公司声明称：“RiverOak战略合作伙伴有限公司很高兴宣布，曼斯顿机场即将启动第三阶段空域咨询，这是重启机场作为航空货运枢纽的下一步。第三阶段是空域变更提案流程的公众咨询环节，届时将向居民、社区及广大利益相关方展示飞行路线和空域结构的拟议变更方案。”

　　“2020年批准了重启机场的开发许可令，2022年又通过了更新版本。本次咨询将从2026年3月16日星期一持续至6月22日星期一，并于4月举办一系列线下及线上活动，向当地社区详细介绍拟议的飞行路线和机场使用计划。”

　　英国民航局的公民空间咨询门户网站将于3月16日发布更新信息，预计将包含完整的地图、规划及飞行路线详情。这将为当地居民、企业及其他相关方提供机会，在方案进入下一阶段前发表意见。

　　对于位于机场跑道两端的拉姆斯盖特和赫恩湾居民而言，这次咨询将首次真实呈现：如果这片800英亩的场地恢复运营，飞机将在哪些区域被看到和听到。

　　即使方案推进，曼斯顿机场也不太可能在短期内投入运营。虽然该场地在经历四年法律纠纷后于2024年获得了开发许可令，但首趟航班的目标时间现已定在2029年。