【编者按】远在中东的战火，正以意想不到的方式灼烧着普通人的生活。当国际新闻头条被地缘政治博弈占据时，菲律宾的街头，成千上万的吉普尼司机正因燃油价格飙涨而陷入生存困境。他们每日微薄的收入被高昂的油费吞噬，养家糊口变得举步维艰。这不仅是能源依赖型经济体的阵痛，更是全球化链条中，普通人被迫承受的真实代价。他们的抗议与呼喊，穿透了宏观经济的数字，直指每一个为温饱挣扎的家庭。战争没有赢家，而最先倒下的一定是平民。

　　马尼拉，3月19日消息：中东战争的涟漪效应正猛烈冲击着菲律宾吉普尼司机托尼·普拉多的生活，燃油价格飙升让他每日的收入大幅缩水。

　　他是周四在全国各地走上街头抗议的数千名吉普尼司机之一。由于美国-以色列对伊朗的战争导致全球油价暴涨，当地柴油价格翻了一倍多。

　　"我们的收入正在流失。赚的钱全都拿去付柴油费了，"普拉多说。

　　"以前跑三趟至少能赚1000比索（约合16.65美元），现在只能带回家200比索，"这位四个孩子的父亲说。"我该怎么养活我的孩子？怎么送女儿上学？怎么付电费、水费和伙食费？"

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　　菲律宾严重依赖中东石油，燃油价格暴涨可能在这个消费驱动型经济体中推高通货膨胀。

　　与许多东南亚邻国一样，马尼拉已采取缩短工作周、提供燃油补贴等措施来应对成本上涨的影响。本周，国会授予总统紧急权力，可暂停或降低燃油税。

　　领导全国罢工的交通团体负责人莫迪·弗洛兰达表示，这些措施还不够，并呼吁废除一项剥夺政府控制燃油价格权力的法律。

　　司机们表示，柴油价格飙升的痛苦因票价上调暂停而加剧——原本票价上涨可能带来一些缓解。

　　吉普尼最初由二战后废弃的美军吉普车改造而成，是菲律宾各地至关重要的公共交通工具。

　　开了二十年吉普尼的雷吉·曼拉皮特说，他需要工作更长时间，但收入反而更少。

　　"因为现在这种情况，我们工作时间更长，能带回家200比索就算幸运了，"他说。

　　（1美元=60.0750菲律宾比索）