【编者按】南美航空业巨擘陷入停摆危机！拉塔姆航空逾百架航班突然取消，20万旅客行程被打乱，背后竟是飞行员集体罢工引发的连锁反应。这场席卷智利的航空业风暴，源自劳资双方在薪资待遇上的激烈博弈——飞行员控诉公司拒绝恢复疫情期削减的薪酬，资方则强调持续对话的意愿。当97%的劳动者对最终方案投下反对票，当半数飞行员走上街头，这场关乎数万人出行的拉锯战已然升级为劳资关系的典型样本。透过航班显示屏上刺眼的”取消”红字，我们看到的不仅是航线图的动荡，更是后疫情时代全球航空业艰难复苏的缩影。

　　【圣地亚哥美联社电】南美航空巨头智利拉塔姆航空公司周三宣布，由于劳资谈判陷入僵局引发飞行员罢工，已取消及调整百余架次进出智利航班。

　　企业声明显示，11月12日至17日期间共有173架次航班停飞，约2万名旅客出行受阻。航空公司强调：”近九成受影响旅客已获安排在原定航班24小时内出行的解决方案。”

　　拉塔姆飞行员工会于周三凌晨启动罢工行动，这场自十月中旬开始的集体谈判最终破裂。参与停飞的464名飞行员已超过该航司在智利执飞人员的半数。

　　劳资矛盾在上周急剧升级，97%的工会成员拒绝了资方最终提案。工会指出，疫情期间飞行员曾接受降薪及工作条件调整以维持运营，但公司拒绝恢复原有待遇，员工薪酬至今未回归正常水平。

　　“资方从未披露薪酬方案的计算依据，拒绝履行恢复2020年临时下调待遇的承诺，更在数周前开始将航班转移至子公司——这分明是要架空罢工员工！”工会主席马里奥·特龙科索愤慨表示。

　　拉塔姆航空则声明”始终秉持与工会对话的诚意，致力于达成多方共赢协议”，承诺将维持应急措施直至”罢工结束”。

　　这家曾在2020年申请美国破产保护的企业如今已重获稳定。据1月发布的年报显示，去年集团净利润达9.77亿美元，同比激增70%，承运旅客数量突破8200万人次创历史新高。

　　作为南美最大航空集团，拉塔姆拥有包含货机在内的350余架机队，员工总数超3.9万人。其航线网络覆盖巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁等国国内市场，更触达北美、欧洲、大洋洲及非洲主要枢纽。

　　——娜雅拉·巴奇克

　　常驻圣地亚哥的美联社记者，负责智利、乌拉圭与巴拉圭报道。2024年派驻南美前，曾先后在曼谷报道东南亚新闻，在圣保罗报道拉美事务，在马德里报道欧洲要闻。

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