布达佩斯：四届F1世界冠军马克斯·维斯塔潘周四首次确认将继续效力红牛车队，终结了关于他下赛季转会梅赛德斯的猜测。

　　“我认为是时候停止所有谣言了。对我来说，留下始终是很明确的选择，”这位荷兰车手在匈牙利大奖赛前告诉记者。

　　“这也是车队的普遍感受，因为我们一直在讨论如何改进赛车——如果你不打算留下就不会参与这类讨论。而我从未停止过。”

　　F1明年将迎来可能改变竞争格局的新引擎时代，梅赛德斯被看好领跑变革，而结束与本田合作的红牛正在自主研发动力单元。

　　卫冕冠军维斯塔潘的合同包含已知的解约条款，但均未被触发。这位27岁的车手目前排名第三，在13场比赛中取得两场胜利。

　　F1业内普遍认为维斯塔潘会留下，传闻焦点已转向2027年可能的离队——因为明年将再次适用绩效条款。

　　维斯塔潘与红牛的合同原本将持续到2028年。

　　本月克里斯蒂安·霍纳被解除红牛领队职务，也被广泛视为这家能量饮料公司为留住这位最抢手车手的又一步棋。

　　“有些人就喜欢兴风作浪，有些人热衷制造戏剧。但对我来说，事情一直很清楚，”维斯塔潘表示。

　　梅赛德斯领队托托·沃尔夫上周表示，保留现有车手组合乔治·拉塞尔和意大利新秀基米·安东内利是优先事项。

　　拉塞尔在亨格罗林赛道另向记者表示，他确定明年会为梅赛德斯出战，但正式签约要等到8月夏休期（匈牙利站之后）才会进行。

　　虽然拉塞尔的现有合同年底到期，但他自16岁起就与梅赛德斯签有管理合约——这意味着雇主实质上是在与自身谈判。

　　“谈判已经启动，但我们现在即将进入夏休期，”拉塞尔说。

　　“这周我和托托多次交谈，但一次都没提合同，因为我们都在全力解决赛车性能问题，让车队重回正轨。

　　“就我个人而言，只想好好享受全年仅有的两周假期，不愿考虑合同问题，”他补充道，”目前我和梅赛德斯都不存在重大时间压力。”

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