【编者按】霍尔木兹海峡，这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，不仅是全球能源贸易的“咽喉”，更是地缘政治的“火药桶”。近期，随着伊朗对途经该海峡的商船发动袭击，国际油价应声波动，全球供应链再度面临严峻考验。美伊对峙升级，各方如何出招？是武力护航、技术干扰，还是另辟蹊径？本文将深入解析这场牵动世界神经的航道危机，揭示大国博弈背后的战略算计与现实困境。局势一触即发，每一个决策都可能改写全球能源格局——我们正在见证历史。

　　随着伊朗扼住全球最关键航运通道之一的咽喉，各国政府与行业领袖正面临一个棘手难题：如何才能阻止他们？

　　究竟发生了什么？霍尔木兹海峡——这片将海湾国家与伊朗分隔开的水域，具有巨大的经济战略意义，全球五分之一的石油和天然气贸易需经此通过。

　　据天空新闻经济编辑埃德·康威分析，它同样是化肥、塑料、复合材料等多种石油天然气衍生品全球供应链的重要一环。

　　因此，面对美国和以色列持续的联合打击，伊朗正通过让全球市场感受阵痛的方式进行报复——袭击这条最窄处仅24英里（约38.6公里）的狭窄航道上的航运船只。

　　伊朗战事最新动态：新任最高领袖“很可能已毁容”

　　伊朗武器库中可用于此的手段包括海上及空中无人机、反舰水雷与导弹、潜艇，以及旨在破坏导航系统的GPS干扰技术。

　　美国能做什么？

　　唐纳德·特朗普曾表示，美国军舰将“在必要时”护送商业船只通过该海峡。

　　天空新闻军事专家迈克尔·克拉克在其每周问答环节中对此提议表示怀疑。

　　他表示：“永远没有足够的军舰来护送足够数量的油轮通过这样一段危险的海上通道。”

　　他对为油轮配备防御无人机攻击手段的建议也持怀疑态度。

　　“你需要配套的所有东西，也就是所有的雷达、目标捕获系统，即所谓的Istar——情报、监视、目标捕获与侦察系统。”

　　特朗普进一步建议，美国将以“非常合理的价格”为航运提供保险和担保。

　　但克拉克教授指出，考虑到潜在成本，美国政府拨出的200亿美元（约150亿英镑）保险金“根本不够看”。

　　赫格塞斯：无需担心霍尔木兹海峡局势

　　防空驱逐舰

　　他提出的一个可能方法是“沿着海湾面向伊朗海岸线，部署一整条由防空驱逐舰组成的炮舰防线”。

　　他补充道：“然后你几乎肯定需要动用空中力量，攻击伊朗海岸线一侧任何移动的目标。”

　　但他警告说，伊朗人甚至可能乐见这样的局面。

　　他说：“这种行动强度非常高。我相当确定伊朗人会对此表示欢迎，因为这会把美国人拖入他们领土上低烈度且肮脏的战斗中。”

　　“而（伊朗）侥幸得手、或能够扰乱（美军行动）的机会仍然很高。”

　　美军最高级别军官丹·凯恩上将周五在新闻发布会上表示，他们正专注于削弱伊朗扰乱航运的能力，但未透露具体细节。

　　他说：“这意味着要打击伊朗的布雷能力，摧毁他们攻击商船的实力。”

　　他补充道：“除了可能影响海峡局势的导弹外，我们已将打击伊朗的布雷设施、布雷船、海军基地和仓库列为优先目标。”

　　他还表示，伊朗海军已被打得失去有效战斗力，但也承认伊朗仍保有海上攻击能力。

　　他补充说：“相关工作仍在继续。”

　　干扰技术

　　也有人提出，干扰GPS导航系统既是一种有效的防御手段，也可作为一种攻击方式。

　　英国皇家导航研究所所长拉姆齐·法辛格博士告诉天空新闻，可能有多国正在海湾地区使用这项技术。

　　他说：“这可能是一种组合——伊朗可能启动并增强了其自身的干扰源。”

　　“但我怀疑，邻国现在也启动了自家的一些（干扰系统），以试图防御无人机袭击。”

　　他补充说，干扰导航信号是对抗无人机袭击“最廉价且有效的第一道防线”之一。

　　这些努力最终能否保护霍尔木兹海峡的航运？随着该水道海运流量几近停滞，答案尚待验证。

　　本文由吉伊网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：http://www.jkiyi.com/biz/11234.html