一架韩国F-35A战斗机从机场起飞10月26日，位于首尔以南112公里的清州市。由大韩民国空军提供

　　韩国国防当局周一选择巴西航空工业公司(Embraer)的C-390作为韩国空军的新型大型运输机，而不是航空巨头洛克希德·马丁(Lockheed Martin)和空中客车(Airbus)。

　　据韩国国防采办项目管理局(DAPA)称，国防项目促进委员会选择了7100亿韩元(5.434亿美元)采办项目的模型，该项目将持续到2026年。

　　该机构没有透露根据该项目将引进的新飞机的数量，尽管预计韩国将购买三架。

　　目前，韩国空军的大型军用运输机是洛克希德·马丁公司的C-130J。

　　DAPA在一份新闻稿中说:“通过这个项目，航空运输和维和行动的能力有望得到加强。”

　　在以色列和哈马斯爆发战争后的10月份，韩国将163名韩国人和57名其他国民从以色列运送到海外，在全球范围内，韩国越来越多地动用军用运输机进行空运。

　　该委员会还正式选择洛克希德·马丁公司的F-35作为该国的新一代战斗机采购项目，这是人们普遍预期的举动。

　　根据这项将持续到2028年的4.26万亿韩元的项目，韩国预计将再购买20架f -35战斗机，作为加强对不断变化的朝鲜军事威胁的威慑的一部分。

　　韩国目前拥有40架f -35战斗机，但空军上周决定退役其中一架f -35战斗机，因为它在去年1月被鸟撞损坏。

　　防卫事业厅以北韩的核威胁和导弹威胁为由，表示追加引进f -35将有助于扩大韩国的独立威慑和应对能力。

　　此外，还通过了截止到2031年的5.7万亿韩元规模的国产轻型武装直升机生产计划。该生产标志着该类型直升机的第二批，旨在取代陆军老化的500MD和AH-1S直升机。

　　另外，还批准了价值7800亿韩元的K21步兵战车第4次生产计划(截止到2028年)。(联合通讯社)