十分之九的加拿大人对1985年的印度航空爆炸案知之甚少或一无所知，这是加拿大最致命的恐怖袭击。

　　安格斯·里德研究所(Angus Reid Institute)对1500多名加拿大人进行的一项新调查还发现，年龄在18岁至34岁之间的年轻人中，有五分之三的人甚至从未听说过38年前的星期五发生的那次爆炸，那次爆炸造成329人死亡。

　　该研究所所长沙奇·库尔说，61%的受访者表示他们对此知之甚少，而28%的人表示他们对“最严重的一起屠杀同胞的事件”一无所知。

　　库尔说，在爆炸阴谋策划和执行的不列颠哥伦比亚省进行的民意调查显示，人们对这次袭击的了解程度更高，安大略省的居民也是如此，许多受害者都住在那里。

　　1985年6月22日，两个装满炸弹的手提箱在温哥华机场办理登机手续，它们将被送往两架印度航空公司的航班。6月23日，一架飞机在日本成田机场爆炸，造成两名行李搬运工死亡。大约一小时后，印度航空182航班在爱尔兰海岸坠毁，机上所有人遇难，其中包括280名加拿大人。

　　不列颠哥伦比亚省最高法院的一名法官和随后的公开调查确定，爆炸是由巴巴尔·卡尔萨(Babbar Khalsa)实施的，该组织是不列颠哥伦比亚省一个推动印度旁遮普省分离的组织。两人都确认了策划者是前不列颠哥伦比亚省居民塔尔温德·辛格·帕尔玛(Talwinder Singh Parmar)，他于1992年被旁遮普警方逮捕、折磨并杀害，之后才被起诉。

　　另外三名不列颠哥伦比亚省男子在2000年10月被指控参与谋杀阴谋。其中两人于2005年3月被宣告无罪。第三个人被判过失杀人罪，后来又被判伪证罪。

　　库尔说，该研究所进行这项民意调查是因为它的任务是“调查加拿大人的观点，他们所知道的事情，以及在这个国家对他们重要和不重要的事情。”

　　她在周四接受采访时说，“这是，而且仍然是我们国家历史上针对加拿大公民的最严重的一次恐怖袭击。”

　　在最了解印度航空公司的受访者中，42%的人表示，加拿大在纪念遇难者方面做得不够。

　　澳大利亚人阿尼尔·汉斯(Anil Hanse)的父亲纳伦德拉(Narendra)驾驶了这架不幸的航班。他说，世界各地的遇难者家属仍在“重温这可怕的一天”。

　　调查结果让人更加难以接受。不仅印度航空是一个政治烫手山芋，现在民意调查显示，这次恐怖袭击在加拿大正在逐渐消失。”

　　Majar Sidhu的妹妹Sukhwinder、10岁的侄女Parminder和9岁的侄子Kuldip在爆炸中丧生。

　　他周四说，他对民调结果并不感到意外。

　　西杜说:“只有家人在受苦，其他人不在乎发生了什么。”“这是令人失望的。这是加拿大历史上最严重的袭击。”

　　Sidhu组织了温哥华一年一度的受害者纪念活动。仪式将于周五下午6:30在斯坦利公园的印度航空纪念馆举行。

　　安格斯·里德的民意调查还指出，只有五分之一的受访者正确地认为，印度航空公司的袭击是加拿大历史上最严重的大屠杀之一。

　　库尔说，这项民意调查“提出了我们作为一个国家必须问自己的一些非常棘手的问题。”

　　“我想到了受害者，我想到了那些被遗忘的人，我想到了那些在创伤中长期孤立生活的人，”她说，并指出了意识上的代际差异。

　　“事实上，60%的加拿大年轻人……说他们从未听说过它——不是他们不知道所有的细节，或者他们觉得自己知道得不多，而是从字面上看，他们从来没有听说过它——这是非常明显的。”

　　她说，调查结果引发了人们对教育系统、媒体以及“公众影响者或政客关注什么、不关注什么”的质疑。

　　“这是一道伤疤。这是一个开放的伤口，现在它仍然是我们国家历史上如此深的伤疤。它正面临被遗忘的危险——被时间之沙所湮没。”

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