卖掉油车换电车，开了仅仅一年，

终于相信网上说的都是真的。

今天的内容又要颠覆大家的认知了，油车跟电车到底哪个更划算呢？

家里油车开了有些年头了，看着身边有好多人换成了电车，而且他们换了电车的人都说电车比油车省钱，开起来啊更方便。

他们说得我心里痒痒的，迫切想要赶快换一辆。

毕竟啊平时加油也是一笔不小的开销，一个月给车加油差不多就得1000多块钱，有一段时间啊油价上涨，车都不敢开了。

既然身边很多朋友都选择了电车，干脆了把油车卖了，换了电车。

可是，才开了一年多，我就发现，原来网上说的关于新能源的一些说法啊，真不是空穴来风啊！要不是我亲身经历啊，我是真不敢相信，仔细算算，事情远远没有我们想得那么简单，电车可一点也不省钱呐。

现在油价差不多8块钱，100公里差不多8个左右的油耗，100公里就是6-70块钱的油费。

电车呢，100公里差不多15-6度电，一度电5-6毛钱，100公里还不到10块钱，即便是商用电，1块5一度电，100公里也才20来块钱。

这要换成电车的话，一年下来，能省不少钱呢，这要多开个几年，都能省下一台车钱了。

这一比较，真后悔没有早点换电车了，毕竟这年头赚钱太难了，省钱呐就是赚钱了。

万万没想到啊，开了才一年的时间，就发现压根儿不是那么回事，这下我终于相信网上说的是真的了。

不得不承认，电车环保，方便，优点很多，但是啊它也确实不省钱。

大家看看是不是这么一回事？

买了电车才知道啊，电车的保险费用可比油车费用高多了，一年下来要比油车多交1000块钱。

而且啊电车的续航问题可是一个头疼的问题，去年冬天，我们去从河南去湖北探亲，遇到了雨雪天气，被堵到了高速路上，从上午10点堵到了下午2点。

在车里坐着，开着空调暖风，也不暖和，而且汽车电量消耗得很快，眼看电量耗了不少，空调也不敢开了，关上空调，在车里就更遭罪了，手、脚冻得生疼，又是搓手又是跺脚的。

好不容易挨到了道路通畅，400公里的续航里程，按计划充满电差不多是能跑到目的地的，这才一半的路程，电量就耗的差不多了。

还有这个充电桩的问题，充电桩不太好找，出远门充电可是个一件比较麻烦的事情。

好不容易找到了充电桩，还抢不到充电口，需要排队，只能老老实实的等着，还能有什么办法？

还有这个维修费，真不是一般的贵，车被划了，碰了，是不可避免的。

电车遇到这种状况，需要去到指定的4S店维修，4S店的服务是不错，又是水果，又是各种饮品，有休息区，可以休息，如果碰到饭点，还免费提供自助餐，难怪费用贵呢？

这些服务可都给你加到你的维修费用上了。

再来说说电车的电池寿命吧，电池的充放电次数大概在2500次左右，如果说每天充放一次电，正常情况下，电池的寿命也就5-7年的时间。

不过电池受到天气温度的变化，行驶路况，频繁紧急加速和急刹车，还有充放电速率的影响，寿命会大打折扣的。

普通车型的续航里程大概是4-500公里，用个5-7年，可能就剩1-200公里的续航里程了，这还只是理论值，说不定用不了5年时间，就续航不足了。

还有，不知道你有没有注意到，同等级别的车，电车的价格比油车要高出差不多一倍的价格，而且，级别越高的车型，价格相差越大。

最后一个不得不提它的安全性能了，电车啊，在冬天会续航里程大打折扣，那夏天应该没有这个担忧了。

不过高温天气对电车的安全性是一个很大的考验，高温环境下，电池存在易燃易爆的隐患。

前一段时间，持续高温天气，网上看到一些电车自燃的事情。

再想想自己就在一个大电瓶上面坐着，很难不去联想。

这个电车开了1年多了，反正是觉得跟买车前的预期差了很多。

虽然电车很受人们的欢迎，但是电车的这些问题，尤其是电池的问题确实会给人们的生活带来一些不便。

不过电车电池技术一直在不断地革新，相信用不了多久，电车将给人们带来更好的体验感。

欢迎在评论区说一下你的看法。感谢大家的关注与支持，我们下期再见。

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