总部位于也门的胡塞武装组织周一发布了一段视频，显示其武装人员周日从一架直升机上降落，在一条关键的红海航线上劫持了一艘与以色列有联系、开往印度的货船。据美联社报道，尽管这艘船是在前往印度的途中，但它是英国所有、日本经营的。

　　伊朗支持的胡塞叛军声称，劫持是对该船与以色列关系的回应。他们宣布，他们打算在国际水域瞄准与以色列有关或由以色列拥有的船只，直到以色列停止对加沙哈马斯统治者的行动。反政府武装表示，“所有属于以色列敌人的船只或与之打交道的船只都将成为合法目标。”

　　胡塞武装首席谈判代表兼发言人穆罕默德·阿卜杜勒-萨拉姆(Mohammed Abdul-Salam)在一份网上声明中强调，扣押这艘以色列附属船只表明，也门武装部队不顾相关成本，致力于海上冲突。他说，“这是开始”，强调在与以色列打交道时使用武力的必要性。

　　作为回应，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡办公室将对悬挂巴哈马国旗的银河领袖号的袭击归咎于胡塞武装。这艘船是一艘与以色列亿万富翁有关联的运输船，据报道船上没有以色列人。

　　日本谴责了劫持事件，该船的日本运营商日本邮船公司(NYK Line)表示，事件发生时，该船没有货物。船员包括来自菲律宾、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰和墨西哥的个人。

　　一天前，银河领袖号在沙特阿拉伯吉达西南的红海上航行，从土耳其的科尔菲兹出发，前往印度的皮帕瓦夫。英国海上贸易行动处将劫持地点定位在厄立特里亚附近也门荷台达海岸约150公里(90英里)处。

　　胡塞武装多次在也门水域威胁以色列船只，此举被视为与他们的伊朗支持者结盟，并在也门旷日持久的内战中巩固他们在国内的地位。也门问题专家格里高利·d·约翰森(Gregory D. Johnsen)认为，胡塞武装将袭击以色列视为转移批评、加强其在当地地位的一种手段，利用以色列和哈马斯之间的冲突。

　　胡塞家族起源于20世纪90年代末，在也门北部建立了什叶派伊斯兰教扎伊迪教派的复兴运动。面对政府的摩擦，该运动与政府军进行了游击战，并与沙特阿拉伯发生了边境冲突。2014年底，胡塞武装占领萨那，冲突升级。沙特阿拉伯于2015年进行了干预，领导了一个支持政府的联盟。最近的和平努力相对平静，沙特阿拉伯与胡塞武装进行了谈判，但胡塞武装对以色列的袭击加剧，给沙特阿拉伯带来了新的冲突风险。