关于他的第一辆赛博卡车，电动皮卡比原计划晚了近两年才下线。

　　周六，该公司在推特上发布了一张照片，照片上一卡车工人戴着安全帽，穿着黄色背心围着卡车。

　　“第一辆在德克萨斯州建造的赛博卡车!”特斯拉在推特上加了一个牛仔帽的表情符号。埃隆·马斯克转发了这条推文。

　　马斯克于2019年底推出了这款卡车，特斯拉表示将于2021年底开始生产，尽管该公司此后警告称，生产将缓慢开始，数量也少于其他特斯拉汽车。

　　赛博卡车呈楔形，车身为不锈钢，被特斯拉称为外骨骼，看起来一点也不像传统的皮卡。一些分析人士批评它是一种不会被广泛接受的小众产品。

　　马斯克在4月份表示，该公司预计将在7月至9月的季度交付第一辆卡车。他说，与其他新产品一样，生产将开始缓慢，然后加速。

　　“生产线的启动和运行需要时间，”他说，“这确实是一款非常激进的产品。它的制造和其他汽车不一样。让我们看看。”2019年的卡车展示偏离了方向，当时一扇被宣传为牢不可破的窗户被一只大金属球击中，被蜘蛛砸坏了，马斯克因此大骂。

　　特斯拉最初表示，将推出三种版本的卡车，价格在4万美元到7万美元之间。该公司后来删除了客户可以决定是否支付100美元并下订单的定价页面。

　　竞争对手已经进入电动卡车市场，包括福特F-150闪电和里维安汽车R1T。两者看起来都像普通的皮卡车。