澳大利亚企业很快就会了解到，在2024年，一项新的基于政府合同的工作即将开始，这是一种创新的新交付模式，用于持续维护一个重要的导航辅助设备网络——从列入遗产名录的灯塔到澳大利亚各地的浮动浮标和信标。

　　在新的一年正式发布多个招标之前，澳大利亚海事安全局(AMSA)鼓励企业注册，以获取即将在AusTender(类别参考号72100000)上进行的基础设施工程招标通知。

　　招标将寻求承包商进行中断响应和在区域交付的基本维护任务，以及单独的集中技术支持和物流功能。助航设备的基本维修包括电气工程、一般建筑物和地面维修。

　　AMSA代理执行董事Kevin McEvoy表示，新模式将为更广泛的澳大利亚企业提供机会，为澳大利亚一些最具标志性的地区的关键基础设施项目做出贡献。

　　麦克沃伊表示，之前的模式将持续的维护任务与一家国家供应商合并为一份合同，而网络上的其他工作(如升级)则与其他专业承包商签订合同——所有这些都得到了AMSA自己内部技术专长的支持。

　　McEvoy先生说:“虽然AMSA最近在市场上继续采用单一的国家维护合同，但这并没有让我们获得合同，但它确实为我们提供了一个意想不到的机会，可以重新评估、建立和多样化我们的维护交付模式。”

　　“在过去的20年里发生了很大的变化，作为澳大利亚部分导航网络的保管人，我们有责任确保它在未来20年甚至更长时间内能够经得起未来的考验。

　　“对于贸易企业来说，这是一份非常有益的工作，它为员工提供了一个增长技能和经验的机会。”

　　现在鼓励企业主在AusTender上注册通知。

　　澳大利亚海事安全局(AMSA)提供了一个有效的海上导航设备网络，该网络由位于澳大利亚海岸线约360个地点的约480个导航设备组成，帮助海员安全有效地通过。

　　辅助设备和站点的大致位置如图1 - AtoN位置所示。

　　AtoN网络由分布在澳大利亚各地的下列设备组成:

　　主灯,瑞士

　　边界灯，浮标(浮动AtoN)，Unlit信标，雷达信标(RACON’s)，自动识别系统(AIS)站，以及用于托雷斯海峡龙骨下清洁度管理(UKCM)系统的海洋传感器，包括潮汐计，方向

　　浮标、海流计及气象站。

　　图2 -典型的AtoN站点显示了在AMSA网络中使用AtoN的示例。