杰夫·格林和马克·尼奎特|彭博新闻社

　　彭博新闻社/早间咨询公司的一项民意调查显示，由于选民对美国经济仍持悲观态度，唐纳德·特朗普在必须获胜的密歇根州领先于总统乔·拜登。

　　在11月27日至12月进行的民意调查中，特朗普以46%对42%领先于拜登。在去年10月和11月初进行的同一项调查中，他们的支持率持平。特朗普的领先优势刚好在4个百分点的民调误差范围内。这位前总统目前在所有七个摇摆州的月度跟踪调查中领先，这些州将决定2024年总统大选。

　　拜登失去了密歇根州郊区妇女和18至34岁选民的支持。民意调查发现，尽管他是第一位加入纠察线、支持美国汽车工人联合会的在任总统，但他无法改善自己在工会家庭中的地位，这对特朗普有利。

　　失去密歇根州将对拜登的连任希望造成毁灭性打击。2020年，他在该州以154188票的优势击败了特朗普，这是他获胜的部分原因。2016年，密歇根州对特朗普同样至关重要，当时他仅以10704票的优势赢得了民主党的长期据点，并以微弱优势赢得了威斯康星州和宾夕法尼亚州。

　　通货膨胀似乎使拜登失去了女性的支持。密歇根大学罗斯商学院(University of Michigan Ross School of business)商业经济学和公共政策副教授萨拉·米勒(Sarah Miller)说，女性通常比男性购买更多的食品杂货，并且亲眼目睹了生活必需品价格的上涨。

　　“我们普遍发现，女性对目前的经济状况以及日常商品和服务的价格不太满意，”Morning Consult的民意调查专家兼副总裁卡洛琳·拜(Caroline Bye)说。“女性似乎觉得经济对她们的打击更大了。”

　　民调还显示，拜登未能获得密歇根州工会家庭选民的支持，而密歇根州是美国汽车工业的大本营，工会家庭是一个关键群体。

　　“在能源和经济方面，汽车工人更赞同唐纳德·特朗普的政策，”Facebook页面“支持特朗普的汽车工人”(Auto workers for Trump)的创始人布莱恩·潘内贝克(Brian Pannebecker)坐在斯特林高地福特汽车(Ford Motor Co.)车轴厂对面的一家餐厅里说。他在这家车轴厂工作了25年，最近才退休。“而这就是他们要投票的:唐纳德·特朗普的政策。他们现在有机会看到乔·拜登的行动，我认为他们不喜欢他们所看到的。”

　　拜登自称是美国历史上最亲工会的总统。民主党人原本预计，在美国汽车工人联合会(UAW)在罢工中取得前所未有的胜利后，拜登会得到密歇根州工会选民的支持。拜登表示声援UAW，特朗普则在底特律附近的一家非工会商店举行集会，称UAW成员被领导层“出卖”。美国汽车工人联合会领导层尚未支持任何候选人，但在过去，他们在竞选中选择了民主党人。

　　UAW负责底特律西部福特迪尔伯恩卡车工厂的总裁Nick Kottalis表示，希望UAW的普通员工在投票时能够听从工会领导层的建议。科塔利斯说，就连他也意识到一些成员转向了特朗普。“我在车间里听到过这种说法，在我们自己的教堂里也听到过，”他在这个庞大工厂的走道上说，皮卡车正从生产线上开下来。

　　但密歇根州共和党前执行董事杰森·卡贝尔·罗伊(Jason Cabel Roe)表示，特朗普反对贸易协议，工会成员指责贸易协议导致美国制造业就业岗位流失，这有助于吸引工人阶级转向共和党。罗伊说:“这与最近的罢工关系不大，更多的是与过去十年的一系列问题和政治重组有关。”

　　密歇根州民主党主席拉沃拉·巴恩斯(Lavora Barnes)在接受采访时说，早期民调并不能很好地反映一年后的结果，民主党刚刚开始有针对性地传递信息，帮助拜登在该州竞选。她预计，一旦联合汽车工人联合会召集其成员，劳工支持的侵蚀就会停止。巴恩斯在接受采访时说:“当全美汽车工人联合会把注意力转向这次选举时，当所有工会都把注意力转向这次选举时，他们会记住，总统一直与他们站在一起，年复一年地支持他们，并将继续支持他们。”“他们会投奔民主党。这一点我很确定。”

　　方法

　　彭博新闻社/早间咨询公司对七个摇摆州的4935名登记选民进行了调查:亚利桑那州796名，佐治亚州801名，密歇根州703名，内华达州451名，北卡罗来纳州704名，宾夕法尼亚州799名，威斯康星州681名。该调查于11月27日至12月6日在网上进行，并根据性别、年龄、种族/民族、婚姻状况、房屋所有权、2020年总统选举和州等因素对七个摇摆州的汇总数据进行加权，以近似摇摆州登记选民的目标样本。根据性别、年龄、种族/民族、婚姻状况、住房所有权和2020年总统大选，对各州的数据进行加权，以接近各州登记选民的目标样本。七个州的误差幅度为正负1个百分点;亚利桑那州、佐治亚州和宾夕法尼亚州的得票率为3%;密歇根州、北卡罗来纳州和威斯康星州的支持率为4%，内华达州为5%。

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