当人们说引擎的声音和与之相关的一切都是音乐时，对雷诺来说，这不再只是一种修辞。

　　从发动机到方向指示灯的声音，从显示屏发出的哔哔声到法国品牌乘客舱的音频回放，都有让-米歇尔·雅尔的签名。

　　这位著名的艺术家、作曲家和作家、电子音乐的先驱和技术爱好者正在与雷诺合作，为该品牌的新车开发最佳的声音体验。

　　第一个项目包括与Ircam和集团的声音设计团队合作，为雷诺的电动和混合动力车型开发两种类型的声音。

　　VSP (Vehicle Sound for pedestrian)是在低速时发出的外部声音，用于警告行人，以及进入车辆时的欢迎声，这是第一步。

　　随着第一辆电动汽车的出现，声音设计已经找到了一个新的应用领域，因为在没有发动机产生的噪音的情况下，“发明”声音的空间已经打开。

　　雷诺的声音设计团队已经与合作伙伴合作了很长时间，如Ircam (Institut de recherche et coordination acoustique musque in Paris)和作曲家Andrea Cera。

　　让-米歇尔·雅尔最近也加入了这个名单。

　　这位艺术家的目标是帮助雷诺在其全电动或混合动力的新车上开发最佳的声音体验，以实现高质量的沉浸式和多感官体验，例如通过多媒体系统提出音乐环境，其中包括专门用于这种类型声源的新“播客”模式。

　　这个想法也是通过新的VSP和欢迎序列来创造一种移情的声音特征，能够表达机动性而不是速度和力量。

　　让-米歇尔·雅尔(Jean-Michel Jarre)的声音创作世界与雷诺(Renault)的电动汽车世界之间的这次会面，为这家法国公司提供了在一个迄今为止在汽车行业很少探索和开发的新表达领域发展身份的机会。

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