2016年1月15日，长野县轻井泽市发生一起致命巴士撞车事故，造成13名乘客和两名司机死亡。上周日，遇难者家属纪念事故发生八周年。

　　该团体还包括巴士公司ESP的代表以及当地政府官员。据日本共同社报道，他们在事故现场附近的纪念碑前献花，为死者祈祷。

　　这辆来自东京的包租巴士于凌晨2点在轻井泽下坡时冲出公路，造成13名学生、65岁的司机和一名替补司机死亡。另有26名学生受伤。

　　交通省调查事故的一个委员会将责任完全归咎于司机，称他在几乎没有刹车的情况下，让公交车下坡加速，从而失去了对公交车的控制。

　　根据模拟碰撞和路边摄像头镜头的调查结果，委员会得出结论，这辆巴士在几乎没有发动机或脚制动的情况下下坡行驶了大约一公里。这辆巴士以每小时95公里的速度行驶，远远超过了该地区的限速，但未能通过左边的弯道，最终冲出了道路。

　　该委员会在一份报告中称，这家总部位于东京的公交运营商没有要求司机在出发前定期进行健康检查或点名，从而增加了司机发生事故的风险。

　　虽然发改委呼吁交通运输部加强对公交运营商的检查，但该部门已经加强了对包车运营商的监管，现在要求他们每五年更新一次经营许可证。