前西门子英国公司老板于尔根·迈尔已被工党任命领导一项审查，研究如何改善主要铁路项目的交付。

　　工党表示，交通专家小组将向该党建议如何“更好、更快、更经济地”完成基础设施计划。

　　这可能包括如何改变规划体系、改善供应链和吸引更多私人投资。

　　工党表示，审查是必要的，因为许多项目都遭遇了严重的困难和延误，比如HS2和米德兰干线的电气化。

　　影子内阁交通大臣路易丝?黑格表示，英国拥有“巨大的潜力”，但被保守党执政“13年的失败”所阻碍。

　　她说:“在失去的十年里，保守党的拖延、管理不善和未兑现的铁路承诺浪费了公共资金，阻碍了增长和投资，损害了人们对英国交通基础设施的信心。”

　　“英国理应得到更好的结果。

　　“工党认真地从过去十年的惊人失败中吸取教训，并将从世界上最聪明、最优秀的人那里吸取教训，分享专业知识，以提供适合未来世纪的交通基础设施。”

　　“我们不能接受我们的铁路和重要基础设施在有管理的情况下衰落。

　　“这个给世界带来铁路的国家应该继续引领世界。在工党的领导下，我们将确保做到这一点。”

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　　迈尔表示:“毫无疑问，质量低劣的铁路基础设施正在拖累英国的发展，阻碍了生产力，阻碍了商业投资。

　　“为了加速增长，高质量的基础设施不是锦上添花，而是在这个快速发展的新工业时代必须拥有的。

　　“这就是为什么我欢迎工党专注于从过去十年中吸取教训，我很高兴领导这次审查。

　　“所有政党越是关注所需的实际解决方案，对国家就越好。”

　　小组的其他成员还包括鲍勃·莫里斯，他在城市交通方面有经验;HS2 Ltd .前董事长艾伦?库克;英国工会代表大会(Trades Union Congress)经济学主管尼古拉?史密斯(Nicola Smith);机械公司Story Plant Limited董事总经理Emma Porter;游说团体Northern Powerhouse Partnership首席执行官亨利?默里森(Henri Murison);庞巴迪运输公司前首席执行官劳伦特·特罗格。