路透渥太华11月14日电- - -环境专家称，加拿大总理特鲁多在气候政策上发出了模棱两可的信息，此前他淡化了自己标志性的碳税政策，以减轻该省的生活成本负担，而该省一直是特鲁多所在政党的大本营。

　　专家表示，特鲁多的碳定价计划，即碳税，运作良好，不容易被取代。但是，为了安抚大西洋沿岸的选民，他提出了一项为期三年的取暖油免税政策后，这项政策遭到了围攻。

　　加拿大各省领导人要求减轻使用天然气供暖的家庭的负担。即使是在议会中支持特鲁多政府并曾为碳税辩护的左倾新民主党，也呼吁豁免碳税。

　　理查德·布鲁克斯(Richard Brooks)是环保组织Stand的气候融资主管。他说，特鲁多政府在气候问题上发出了不明确的信号。

　　布鲁克说:“我们希望看到自由党采取明确的立场，他们将成为气候变化的领导者，并使用所有可用的工具。”

　　加拿大很可能无法实现其2030年的减排目标，政府也因在激励清洁能源投资方面行动迟缓而受到批评。

　　布鲁克斯补充说，特鲁多政府还购买了Trans Mountain石油管道，该管道正在进行大规模扩建，同时使加拿大的石油和天然气产量达到创纪录的水平。

　　分析人士表示，碳税减免是政策不一致的另一个例子。

　　彭比纳研究所(Pembina Institute)智库执行董事克里斯·塞弗森-贝克(Chris Severson-Baker)说:“这是一个滑坡。”“如果(政府)不断改变和豁免，就会产生更多的不确定性。”

　　自由党政府表示，取暖油价格的飙升为农村和低收入家庭提供了有针对性的救济。

　　加拿大反对党保守党领袖皮埃尔·波利耶夫(Pierre Poilievre)长期以来一直希望“削减”税收，认为这对消费者来说是一种不公平的成本。民意调查显示，如果今天举行选举，波利耶夫将击败特鲁多。然而，直到2025年才会进行投票。

　　民意调查机构安格斯里德研究所(Angus Reid Institute)主席库尔(Shachi Kurl)说，自由党不能疏远大西洋选民，也不能指望赢得下次选举。自由党拥有该地区四分之三的议会席位。

　　库尔说:“每当你在家庭层面进入经济不确定和不稳定的时期，气候问题总是成为围绕先例的紧张关系的一部分。”

　　征收碳税的目的是阻止化石燃料的使用，加速向清洁能源的转变，但最近的削减突显出，在紧迫的政治考量面前，气候政策是多么脆弱。

　　联邦自然资源部长乔纳森·威尔金森承认，他的政府没有正确解释碳价格回扣制度是如何运作的，这使得它很容易成为Poilievre的目标。

　　威尔金森本月对路透社表示:“我们需要更好地确保向加拿大人传达这一点。”大约四分之三的加拿大人获得的退税比他们缴纳的碳税要多，但许多选民认为，由于这项政策，他们的情况更糟。

　　加拿大央行(Bank of Canada)行长马克林(Tiff Macklem) 9月份说，碳税对通货膨胀率的贡献约为0.15个百分点，当月通胀率为3.8%。如果取消目前每吨65加元的价格，将使通胀率在一年内降低0.6个百分点。

　　加拿大商业委员会(Business Council of Canada)负责政策的高级副总裁罗伯特·阿塞林(Robert Asselin)说，特鲁多承诺不会再实行分案，但事实上已经有了，这意味着其他国家可能会效仿。

　　阿塞林说，美国商业理事会支持碳定价，因为“它为企业未来的投资提供了一个可预测的框架”。“这是减少排放的最有效方法。这是基本的经济学原理。”