资深视频记者李·鲍威尔和摄像师里奇·马修斯前往加利福尼亚，进入新兴的汽车世界nomous飞行。

　　接下来是驾驶舱:“看，妈妈，没有手!的时刻，这要归功于资金的激增和技术的飞跃。

　　自主驾驶正在改变航空世界，初创企业正在引领这一潮流:最近被波音(Boeing)收购的Wisk Aero正在开发空中出租车，这种出租车可以搭载少量乘客进行短途飞行，无需飞行员。Skyryse正在开发简化驾驶舱飞行控制的软件，使飞行员更容易驾驶小型飞机或直升机。

　　世界各地的公司都在完善原型并进行测试。接下来，政府监管机构必须证明这些系统是否安全，并确定它们将如何影响空中交通管制。该行业还需要说服公众参与进来。

　　那么，当自动飞行起飞时，它到底是什么样子的呢?《华盛顿邮报》的李·鲍威尔前往加州参观了Wisk和Skyryse的总部，甚至还短暂地成为了一名飞行员，看看这些公司是如何改变飞行员的定义的。

　　看看上面的视频，看看他是怎么上去的，如果他下来了。