路透7月4日电- - -随着全球旅客数量恢复到流感大流行前的水平，欧洲各机场正处于又一个繁忙的夏季。

　　航空公司表示，他们已准备好避免去年的旅行混乱重演，此前罢工和员工短缺迫使他们取消了数千个航班，以避免在主要机场排起长队。

　　但空中交通管制员罢工(已导致航空公司要求保护飞越领空的航班)，以及机场和航空公司员工正在进行的工资谈判，可能会带来进一步的干扰。

　　以下是最近事态发展的摘要:

　　6月23日，英国最繁忙的机场希思罗机场(Heathrow Airport)的安检人员取消了原计划进行31天的罢工。超过2000名员工接受了加薪15.5%到17.5%的提议。

　　在伯明翰机场，大约100名保安人员和航站楼技术人员将从7月18日开始持续罢工。联合工会表示，罢工将严重影响机场的安全和航站楼维护，导致航班延误。

　　Unite还表示，在格拉斯哥机场帮助行动不便乘客的工人将在7月6日和7月11日举行两次24小时罢工。

　　法国空中交通管制员(ATC)罢工导致全国航班延误和受限，导致欧洲空域更加拥堵。

　　最近，由于空中交通管制员计划罢工，法国航空监管机构要求航空公司取消6月6日从巴黎奥利机场起飞的三分之一航班。它还要求他们将里昂、马赛、尼斯、图卢兹、波尔多和南特的航班减少20%，并敦促乘客尽可能推迟旅行。

　　6月6日，瑞安航空(Ryanair)表示，由于36小时的罢工，该公司不得不取消400个航班，其中大部分是飞往法国的飞越航班。

　　意大利空中交通管制公司ENAV (ENAV. mi)对路透表示，7月27日至9月5日期间，意大利航空运输业不会发生罢工，因行业法规规定有夏季豁免。

　　从2月27日开始每周一、周五进行罢工的伊比利亚地区航空公司(Iberia Regional Air Nostrum)的飞行员因工资纠纷，从6日开始每天进行无限期罢工。截至7月4日，伊比利亚航空公司在其网站上表示，航班可能受到影响，并为一些在7月6日之前乘坐诺斯特姆航空公司运营的航线的乘客提供灵活的票价。

　　西班牙欧罗巴航空公司的飞行员也于6月19日进行了为期两周的罢工。

　　西班牙表示，预计2023年夏季接待的游客数量将超过新冠肺炎大流行之前。

　　瑞典运输工人工会(Swedish Transport Workers’Union)在达成新的监视和安全协议后，于6月30日取消了计划于7月3日开始的罢工和机场管制员的封锁。

　　6月30日，日内瓦机场与公共服务人员达成了一项协议，结束了因工资问题而引发的罢工。此前，该机场在当天上午的空中交通中断了大约4个小时。罢工的工人包括保安和急救人员。