当地检察官本周宣布，费城一家拖车公司被指控在三年内从一个窃贼网络购买价值数百万美元的被盗催化转换器，并将其转售以获利。

　　TDI拖曳公司(TDI tow)和11人被指控与盗窃团伙有关。当局周二表示，经过多个司法管辖区数十个执法机构近一年的调查，该团伙已被捣毁。

　　据领导调查的巴克斯县地方检察官办公室称，调查显示，在该行动的高峰期，TDI拖车每晚至少花费1万美元从小偷那里购买被盗的转换器，这些小偷也被称为刀具，他们带着偷来的汽车零件在公司的拖车场骑车。

　　调查人员发现，该厂花了大约820万美元购买被盗部件。这导致每周平均有175台转换器被盗，每台售价300美元，三年内总计约有27,300台。然后，TDI拖曳公司将这些转换器出售给一位未具名的买家，以获取利润。

　　一般来说，在黑市上出售的被盗转换器最终落入回收者手中，他们提取了里面的贵重金属。

　　巴克斯县地方检察官马修·温特劳布(Matthew Weintraub)说，这次行动的主谋是TDI拖车公司的所有者、来自费城的迈克尔·威廉姆斯(Michael Williams)。现年52岁的威廉姆斯被控八项重罪，包括犯罪阴谋和腐败组织指控。其中一些指控最高可判处20年监禁。

　　检方还指控TDI拖曳公司及其多名员工共谋犯罪。检察官称，许多雇员与威廉姆斯有“家庭关系”。其他指控包括盗窃催化转化器和收受赃物盗窃。

　　在这起案件中被指控的11人中，有10人已经被提审。其中一名嫌疑人，39岁的理查德·艾伦·佩奇(Richard Allan Page)来自宾夕法尼亚州沃明斯特。他仍然在逃。佩奇面临13项重罪指控，包括盗窃催化转化器。

　　温特劳布说，威廉姆斯和他的同案被告是非法交易链条上的一个环节。

　　温特劳布说，调查人员估计，TDI拖曳公司将每个转化器转售给链条上更高的买家，从中获得了8%的利润。

　　根据这一数据，威廉姆斯的公司出售被盗转换器的利润估计为65.52万美元。

　　威廉姆斯的律师小布鲁斯·l·卡斯特(Bruce L. Castor Jr.)周四表示，他的当事人尚未提出抗辩。网上的法庭记录没有列出其他被告的律师名单。温特劳布说，被告的初步听证会定于7月5日举行。

　　这些指控是针对近年来全国范围内大幅增加的一类犯罪的最新指控之一。据追踪汽车盗窃和保险欺诈的国家保险犯罪局(National Insurance Crime Bureau)称，催化转换器是一种减少汽车有害气体排放的装置，含有珍贵的稀有金属铂、铑和钯。

　　这种部件可以在几分钟内从汽车的腹部锯下来，然后以数百美元的价格卖给废品场。

　　“这真是一笔意外之财——300美元和100%的利润，”温特劳布先生说。“一旦有消息传出，说如果你裁掉它们，你就有地方把它们拿走，然后把它们变成现金，这个消息就会像病毒一样传播开来。”

　　印度国家保险犯罪局(National Insurance Crime Bureau)表示，2022年有64701起催化转换器被盗保险索赔，而两年前只有16660起。该组织表示，车主更换它们的费用可能在1000美元到3500美元之间，甚至更多。

　　当局一直在打击日益猖獗的犯罪活动。

　　去年11月，美国司法部(Department of Justice)表示，他们捣毁了一个横跨多个州的盗窃团伙。司法部表示，在这起案件中，总部位于新泽西州的DG Auto Parts LLC购买了被盗的转换器，并以“超过5.45亿美元”的价格将其卖给了一家金属精炼厂。

　　温特劳布说，他希望为那些转换器被盗的人赢得一些赔偿，尽管此案的规模之大，可能会让识别受害者变得困难。

　　温特劳布说，“在某个时候，这个组织的成员，包括公司，将不得不做出决定，是要与之抗争，还是要做出改变，承担刑事责任。”“他们承认刑事责任的最好方式之一就是尽可能多地偿还贷款。”