HD现代造船与国内造船企业和船级社合作，组建了国内造船业第一个综合“碳足迹”团队。

　　碳足迹是指个人、公司或国家在产品生产和消费过程中产生的温室气体总量。

　　HD现代21日表示，前天与造船子公司韩国造船海洋、现代重工业、现代尾浦造船、现代三湖重工业、国内主要造船企业大宇造船海洋、三星重工业等签订了CO2排放标准计算共同事业合同。美国船级社(ABS)和韩国船级社。

　　根据该协议，两家公司将通过共享范围3二氧化碳排放的计算方法来标准化计算方法，并在年底前制定全球指导方针。范围3是一个概念，涵盖船舶交付后操作产生的排放，不包括船舶生产过程。

　　参与组织将发布最终的指导方针，并听取利益相关者的意见。此外，为了使标准得到国际认可和认可，将把参与范围扩大到全球造船企业和国际海事组织(imo)等集团。

　　最近，欧盟和国际可持续发展标准委员会(International Sustainability Standards Board)的《企业可持续发展报告指令》(Corporate Sustainability Reporting Directive)要求公开范围3的排放，韩国造船企业正在共同响应这一措施。

　　去年，KSOE在韩国造船业中首次计算并发布了其3级排放。

　　ABS远东地区首席执行官戴伦·莱斯科斯基出席了签字仪式，他表示，与范围3排放计算相关的市场需求正在增长，但目前还没有标准化的方法。他还赞扬了造船商和船级社为制定新的全球标准而共同努力。