由于预算漏洞而需要省钱，这给公民带来了额外的成本。休伯特·艾旺格尖锐地抨击了红绿灯政府的决定。

　　慕尼黑——经过数周的争论，德国政府终于解决了预算危机。在周三(12月13日)的新闻发布会上，财政部长Christian Lindner强调了交通灯行动的能力，而总理Olaf Scholz称该协议是一个“很好的妥协”。德国人也这么看吗?毕竟，你得为储蓄买单。私人家庭面临着电费、燃气和燃油费用上涨数百欧元的威胁。

　　反对派的批评紧随其后。基民盟领导人弗里德里希·梅尔茨(Friedrich Merz)谈到了“财政欺诈”，而左翼党政治家迪特马尔·巴奇(Dietmar Bartsch)批评了“一项损害家庭、雇员和养老金领取者利益的协议”。

　　休伯特·艾旺格(左)对交通灯政府的预算决定持强硬态度。?图片联盟/德新社| Michael Kappeler

　　休伯特·埃万格也不同意预算决议。在埃隆·马斯克(Elon Musk)更名之前，X一直被称为Twitter。在那里，这位自由选民(Free Voters)的领导人以他一贯的民粹主义方式抨击联邦政府。“红绿灯，够了!”供暖、燃料和电力变得越来越昂贵。塑料税应该带来14亿欧元，卡车通行费增加，工业项目削减超过120亿欧元，但此外，例如，所有乌克兰人将立即从我们那里收到公民的钱，这将在1月1日增加，”Aiwanger写道。他接着将非法移民描述为“家庭问题的主要原因”。

　　巴伐利亚州副总理和经济事务部长也严厉批评了农业部门的削减。他在X大会上写道:“因此，削减农业和林业用柴油的预算就是‘取消破坏气候的补贴’。”他认为，这一措施将导致“国内食品生产竞争力下降，价格上涨，以及更多破坏气候的进口”。作为一名农业工程师，这位来自下巴伐利亚州的政治家一直致力于农业的利益。有一次，他甚至自掏腰包付给一个农民一笔牛肉饼罚款。

　　农用柴油在税收上也有优势，因为“农民主要在田地里开拖拉机，而不是在公路上开拖拉机，”艾旺格解释说，他最近因为圣诞节期间的圣诞树而向绿党发出了一份警告。与此同时，他以抗议威胁红绿灯联盟:“联邦政府显然希望农民更多地在公路上开车。例如，在柏林举行示威。你可以拥有它。”在巴伐利亚州经济部发布的一份新闻稿中，这位52岁的总理还证实了柏林方面“在德国经济的错误道路上得过应手”。(太)