前港务长大卫·巴恩斯说，在韦斯特波特卡特海滩搁浅的驳船是一场即将发生的灾难。

　　周末，悬挂纽埃国旗的“马纳豪”号在恶劣天气下搁浅，相关调查正在进行中。

　　当时，有11人在Westland Mineral Sands Group旗下的自走式驳船上。

　　交通事故调查委员会表示，这艘船停泊在韦斯特波特港外，但在周六晚上恶劣的天气下拖着锚，在午夜前不久上岸。

　　由于重型机械在该地区运行，海滩的一部分现在被限制对公众开放，以保证他们的安全。

　　从1995年到2005年担任韦斯特港港务长的巴恩斯说，这艘驳船动力不足，转向能力不足，布勒湾也不适合这样的船只停泊。

　　巴恩斯说:“这艘驳船不适合使用，过去三年我一直在跟踪这艘驳船，所以我对它有相当多的信息，根据我在西港港为大型船只导航的背景经验，我的评估是它不适合使用。”

　　新西兰海事局表示，限制进入的区域现已正式在驳船周围就位。

　　国家现场指挥官米克·考特内尔说，重要的是每个人都尊重这些限制。

　　“这是一个作业区域，重型机械在作业，而在水上，重要的是要远离船只和船只固定的绳索。我们的首要任务是保护人民、环境和财产的安全。”

　　新西兰海事局表示，白鳍鲨仍然能够沿着蒂普黑德(Tiphead)进入布勒河(Buller River)的南侧。

　　虽然在过去的24小时里，强烈的海浪袭击了海滩，但目前还没有燃料泄漏的直接风险。

　　打捞工作由WMS集团负责，但应急小组一直在努力确保驳船留在海滩上。

　　考特内尔说，它是由埋在沙子里的锚和七块五吨重的混凝土块固定的，以防止明显的移动。

　　新西兰海事局的石油响应专家正在与当地政府合作制定环境保护计划，并动员人员和专业设备作为预防措施，以保护当地环境，以防发生泄漏。

　　运营商已与新西兰海事局确认，专业拖船于周二从北岛出发协助作业。

　　机组人员仍留在船上，安然无恙。

　　8月中旬，Manahau号抵达西海岸，开始从韦斯特波特(Westport)向纳尔逊(Nelson)运送在福风角(Cape Foulwind)开采的矿砂。