2022年10月30日，古吉拉特邦莫尔比附近一座建于英国时代、已有137年历史的悬索桥倒塌。在135人(其中56人是年轻人)坠楼身亡后，这个受欢迎的目的地立即被称为“死亡之桥”。这次灾难性的瀑布让人们想起了1979年的另一场灾难，当时马楚河2号大坝因洪水泛滥而坍塌。后者已经成为印度历史上最严重的与水体有关的悲剧之一。

　　摩比坐落在马丘亚河畔。从历史上看，这座城市有自己的身份，但在地理上也很重要。这被认为是古吉拉特邦降雨量普遍较高的地区。新独立的印度需要从英国在过去两个世纪所面临的经济枯竭中恢复过来，水坝开始被视为发展的基础之一，因为它们灌溉了高度依赖农业和农业的新印度的农田。

　　1959年，考虑到该地区的自然特征，古吉拉特邦在马楚河上建造了一座大坝。修建这座大坝是为了支持当地的灌溉系统。几年后的1972年，第二座大坝Machchhu-II建成。与第一座大坝相比，这座大坝要大得多，占地面积约为2000平方公里。

　　大坝建成后，一切顺利运行了许多年，直到1979年8月11日发生了一场可怕的悲剧。在索拉斯特拉邦的拉杰科特地区，季风季节雨水充沛;莫尔比也受到了影响。住在大坝附近的莫尔比村民没有意识到，不断增加的水压对新建的灌溉大坝来说太大了。8月11日，马楚二号大坝在几分钟内坍塌。

　　灾难发生时，许多社会组织率先做出反应。国民志愿服务团(Rashtriya Swayamsevak Sangh)是这些社会团体之一。自从灾难的消息传出以来，Sangh的工作人员一直在等待帮助受害者、普通人和贫困人口。工会的高级领导Laxman Rao Inamdar(也被称为Vakil Saheb)， Keshavrao Deshmukh, Praveenbhai Maniyar和Keshubhai Patel与数千名工人一起工作。在这数千名工人中，有一个名字是29岁的拉什特里亚·斯瓦扬塞瓦克年轻工人纳伦德拉·莫迪。

　　当这场可怕的灾难发生在莫尔比时，他正在喀拉拉邦。考虑到那里的情况，莫迪制定了一个周密的计划。每个小组都被分配了一项具体任务，使他们能够确定各种公共需求和问题。在即将离任的政府准备采取行动并向所有需要帮助的人提供援助之前，莫迪的任务已经开始了。

　　莫迪总理2017年在莫尔比的演讲中说:“我在莫尔比最悲惨的时刻度过了一个月。”“我在那里铲土，捡起死去的动物尸体，为在这场灾难中丧生的亲人的家人举行最后的仪式。”根据1979年9月30日《印度时报》的报道，洪水救灾委员会在纳伦德拉·莫迪的领导下成立。据报道，该委员会筹集了140万卢比为洪水受害者建造房屋。