世界各地都有冰路，它们是伟大的自然结构，人类利用它们使通常困难的路线变得更加容易。这些通道只在冬季短暂开放，当气温骤降到足够低的时候，大片的水域会结冰，足以承受车辆的重量。

　　如果你认为这种现象只发生在遥远的地方，比如加拿大北部、阿拉斯加和北极的其他地区，这是可以理解的，但你错了。爱沙尼亚的气温可低至零下7摄氏度，这为冰路的开通奠定了完美的条件，而冰路是欧洲最长的冰路之一。

　　从rohuk

　　拉到Hiiumaa的冰路长达27公里(16.7英里)，虽然每年都有相当多的爱沙尼亚人在这条冰路上旅行，但胆小的人可不适合。

　　通常，从罗胡克

　　拉到希乌马，你必须乘船，因为浩瀚的波罗的海挡住了去路。但当气温下降时，水就会结冰，厚度足以容纳汽车、大型卡车和四轮驱动汽车。

　　通常，冰雪之路从1月下旬到3月下旬开放——全国大部分地区都是如此——这意味着在很短的时间内，你可以参观那些通常无法到达的地方。

　　据说，在rohuk la到Hiiumaa公路上开车是一次难忘的经历，尽管对于任何有足够勇气踏上这段旅程的人来说，都有一系列严格的、常常是奇怪的规则。

　　最大的，也许是最重要的是，你不能在日落后沿着冰路行驶，因为你很容易迷路——当你在冰冻的水面上行驶时，你不想这样做。

　　然后是安全带规则:与大陆相反，在冰上道路上系安全带是完全违法的。这是因为，如果冰破裂，司机和乘客可能需要快速逃离车辆，因为有溺水的危险。

　　巡逻人员一整天都在监视，以确保人们的安全并遵守规则，并检查汽车不会以超过三分钟的间隔移动到冰上，以免对冰面施加太大的压力。

　　出于同样的原因，司机们还被要求不要离前面的车太近，也不允许停车。

　　车速在16英里/小时以下或25至43英里/小时之间是被推荐的，因为这有可能在“冰层中产生共振”，或者在地表下产生波浪，可能会打破冰。

　　这条路不只是对卡车开放，道路上经常看到的汽车，比如菲亚特500和福特护卫队，也经常在这条路上行驶。