当你想到昂贵的火车旅行时，你可能会想到一些迷人的东西。也许是东方快车，在那里你可以在豪华的船舱里吃喝玩乐?

　　它可能不会召唤的是卢顿的机场转机。

　　卢顿DART是英国贝德福德郡卢顿的一条机场铁路，连接卢顿机场公园路站和卢顿机场。

　　这条线路于2023年3月开通，取代了穿梭巴士服务，旨在减少道路拥堵，并将从伦敦圣潘克拉斯到机场的行程时间缩短至30多分钟。

　　但这条线路上头条的原因却截然不同——据报道，这条线路是英国最昂贵的线路——耗资3亿英镑的成人单程票价为4.9英镑，每英里票价为3.77英镑。

　　这条路线本身很短，只需要四分钟，长度只有一英里多一点。那么，当初为什么需要它呢?

　　像英国的许多机场一样，卢顿机场并不是唯一一个在20世纪50年代和60年代经历了套餐度假热潮的机场。

　　米德兰干线(Midland Main Line)经过距离机场不到一英里的地方，但那里没有专门的火车站，通往卢顿机场的公共交通也非常有限。

　　市中心卢顿火车站和两英里外的终点站之间需要穿梭巴士服务。

　　卢顿机场公园路火车站于1999年开通，这在一定程度上解决了这个问题，但到机场的最后一英里仍然需要班车服务。

　　有人提议修建一条新的铁路，但由于机场的坡度太陡，这在工程上带来了挑战，因此一条重型铁路被排除了。

　　解决方案是一条轻轨线路——卢顿Dart。

　　去年8月，它迎来了第100万名乘客。

　　这位具有里程碑意义的乘客是来自荷兰的乌特·鲁芬先生，他在欧洲背包旅行，正在从伦敦卢顿飞往阿姆斯特丹的航班上。

　　卢顿崛起公司是卢顿市议会所有的公司，该公司为了社区利益而拥有卢顿机场，并建造了卢顿DART。

　　总经理Nick Platts说:“与之前的公交换乘服务相比，我们可以看到客户在便利、轻松出行和缩短行程时间方面获得的好处。”

　　“我们的乘客已经节省了大约20年的旅行时间，而且服务的可靠性达到了99.8%，这是非常令人高兴的。”

　　“更重要的是，每一位使用伦敦卢顿机场和卢顿DART的乘客都意味着对卢顿服务和弱势群体的更多支持，尤其是那些最需要帮助的人，我们每年向当地志愿者、社区和慈善组织提供740万英镑的独特捐款。”

　　Express.co.uk已与卢顿崛起联系，请其置评。