据《每日快报》报道，蛇头给移民提供的燃料只够他们穿过英吉利海峡一半。

　　有组织的犯罪团伙依靠边境部队从水中营救寻求庇护者，因为橡皮艇到达肯特郡海岸的机会非常渺茫。

　　一旦乘客被转移到边境部队的船只上，工作人员就会检查橡皮艇内的燃油量，并将其取出。

　　有消息透露，移民们通常只得到足够的汽油，可以穿过多佛海峡。

　　这些船只通常长约8米，在离开法国海岸线的瞬间就有破裂的危险。用于驱动船只的发动机非常脆弱，无法推动船只在水中行驶，这增加了船只沉没的风险。

　　但至关重要的是，它也燃烧了它们仅有的一点燃料。《每日快报》听说过这样的例子:由于船只无法破浪，移民们在法国海岸绕了几个小时的圈子后才获救。

　　一些燃料也会泄漏到船的中间，孩子们坐在那里防止他们掉入英吉利海峡。

　　非法移民部长迈克尔·汤姆林森告诉《每日快报》:“我们看到他们的方法发生了变化。我们看到他们的发射地点发生了变化，他们向西移动了一点，这使得过境更加危险。

　　“他们把更多的人挤在船上，50人、60人甚至80人挤在一艘船上。

　　“他们要走更长的路，在更边缘化的条件下，冒更大的风险，因为他们不在乎你的生死。

　　“他们只关心底线。他们关心的只是把钱放进口袋里。”

　　今年到目前为止，已有2000多名移民乘坐小船抵达英国，周末有近300人乘船抵达。

　　根据政府官方数据，到2024年为止，共有2006名寻求庇护者乘坐43艘船越过英吉利海峡。

　　在2023年的这个阶段，有2953人越过了英吉利海峡，比今年多了近三分之一。

　　汤姆林森补充道:“这是我们这个时代的一个道德问题。这是一个全球性的问题。这不仅仅是一个影响英国的问题。这不仅影响到法国。我们在美国看到了，我们在全世界看到了。

　　“全世界都在关注我们的立法——这个计划会奏效吗?这就是为什么我们如此坚定地要将其写入法规，批准条约，让飞机起飞。

　　“我们与法国同行有着良好、强有力的合作。”

　　当被问及西方国家是否能够成功地打破人口走私者的商业模式时，汤姆林森说:“这就是为什么我们需要建立和运行威慑。

　　“他们会知道这不值得。

　　“你可以让它变得如此困难，以至于不值得他们花时间。我们可以谈论逮捕，我们可以谈论监禁。所有这些都让他们觉得不值得花时间。”

　　上周，在一项具有里程碑意义的欧洲调查中，一个臭名昭著的海峡走私团伙的头目和其他19人被捕。

　　欧洲刑警组织表示，这个由伊拉克库尔德人和叙利亚人组成的团伙是法国北部“最活跃的”有组织犯罪团伙之一，向移民收取850英镑至2500英镑的过境费。

　　调查人员说，他们非常老练，可以在一个晚上从不同的海滩发射八艘船。

　　警方逮捕了5名“高价值”目标，突袭了19所房屋和9个仓库。

　　小型船只行动指挥部副主任克里斯·蒂利在接受《每日快报》的独家采访时警告说，走私团伙已经对死亡和痛苦“麻木”了。

　　他说，移民们在拼命想要登上开往英国的船只时，已经在战斗中丧生。

　　但在“18个月到两年”之后，执法机构终于有了合适的“结构”，可以“真正开始”从有组织的犯罪团伙中“分走大块”。