菲律宾马尼拉——电动汽车(EV)行业参与者和清洁空气倡导者呼吁国家经济和发展局(NEDA)开始审查一项修改电动汽车关税的行政命令，通过将电动摩托车纳入免税范围，加快推动“绿色交通”的努力。

　　由于NEDA的任务是开始审查EO 12的实施情况，电动汽车利益相关者敦促NEDA部长Arsenio Balisacan通过修订该命令，带头努力走向绿色交通，减少对汽油驱动的车辆的依赖。

　　菲律宾联合创始人兼董事长蒂姆·巴尔加斯说:“现在是时候让电动摩托车享受税收减免了，因为这是一项最初被剥夺的特权。”

　　根据去年2月20日生效的第12号行政令，电动汽车和零部件的进口关税从之前的5%降至30%，为零。

　　降低的关税有效期为五年。

　　但是，电动摩托车被排除在关税减免对象之外，目前的关税税率为30%。

　　“给他们应得的东西是很重要的。我们期待并赞扬NEDA、众议员乔伊·萨尔塞达和行政部门的一些人的谦逊，他们认为这次审查是改进以前交付的东西的机会。”巴尔加斯说。

　　他进一步表示:“但希望在前进的道路上，我们需要让更多的利益相关者参与进来，并努力进一步了解，而不是草率地通过一些事情，而不是更有建设性地做出这个冲动的决定。”

　　《电动汽车产业发展法案》(EVIDA)旨在促进清洁能源和可持续交通的创新，同时推动电动汽车产业的发展，以创造就业机会。

　　律师和出行倡导者vinching也呼吁政府帮助菲律宾工人阶级负担得起向电动汽车的转变。

　　他说:“我们敦促政府考虑其积极影响，特别是将电动摩托车纳入其中将使那些需要交通工具的工人阶级受益。”

　　由于摩托车占该国车辆的大部分，他表示，将摩托车列入享受税收减免的电动汽车名单将使EO 12的本质具有“真正的意义”。