据透露，一条耗资1.357亿英镑的新公路的废弃计划可能会恢复，这条新公路将缓解一条主要高速公路的交通拥堵。2019年，由于成本和对环境的影响，新港的M4救济公路被取消，此前纳税人已经在这条公路上花费了4310万英镑。

　　然后在2023年，威尔士工党政府宣布，基于环境原因，将取消所有主要道路项目。

　　但现在威尔士新任交通部长肯·斯凯茨表示，可以考虑缓解该国主要道路上的交通拥堵，包括修建第三个梅奈十字路口。

　　然而，尽管对新路的看法发生了变化，斯凯茨表示，他不相信威尔士有能力完成M4救济公路，但他表示，他“非常愿意”与英国政府就资金问题进行讨论。

　　他告诉英国广播公司威尔士电台:“我只是不认为这会发生。费用简直是天文数字。

　　“考虑到我们目前的经济状况，这个修路计划将远远超过当初提出时的估计，我只是没有看到可用的资金。”

　　其他被废弃的项目可能会重新启动，包括安格尔西岛和大陆之间的梅奈海峡的第三次穿越，以及弗林特郡有争议的“红色路线”，这条路线将从威尔士的诺斯霍普一直延伸到英格兰边境。

　　斯卡茨补充说:“我们必须确保它们反映出我们所面临的气候紧急情况的现实。

　　“我希望威尔士站在新方案设计和实施的最前沿。

　　“我们没有停止修建道路，但我们确实需要处理新的道路建设计划的标准，即如果会导致额外的容量，你就不能修建它们。

　　“这在考虑方案和解释方面造成了困难。”

　　威尔士大臣戴维·TC·戴维斯在接受同一家电台采访时表示，斯卡茨的话“很有希望”。

　　他说:“我正在努力弄清楚新的道路禁令是否到位。

　　“我不确定威尔士政府反对(M4救济公路)是基于原则，还是基于成本。

　　“如果是出于成本考虑，那么讨论绝对是值得的。”