西雅图——梅琳达·弗兰奇·盖茨、麦肯齐·斯科特、迪勒-冯·芙丝汀宝家族基金会和Expedia集团承诺出资4500万美元，在阿拉斯加大道东侧修建一条步行和自行车道，这条绿道将作为一条行人友好型通道，连接北部的西雅图奥林匹克雕塑公园和南部的新滨水公园。

　　这笔钱将把废弃的电车轨道改造成可用的人行道，还将用于美化西雅图的默特尔·爱德华兹公园和西雅图港的百年公园，这两个公园都位于艾略特湾海岸线附近。完工后，这两个公园将有新的长椅、游乐区、植物、特许经营区、浴室和恢复的公共钓鱼通道。

　　他们的目标是在2026年夏季世界杯之前全部建成，届时将在西雅图举行几场比赛。

　　这项工作将100%由私人资助，由弗伦奇·盖茨牵头。这是一份个人礼物，与盖茨基金会或弗朗奇·盖茨的公司Pivotal Ventures无关。这是这位知名慈善家对公园项目的首次捐赠，这是她对公共空间的一次新的尝试，她对公共空间的热爱，以及看到西雅图更好地利用其在普吉特海湾的位置的愿望。

　　周二，坐在默特尔·爱德华兹公园(Myrtle Edwards Park)的水边，弗伦奇·盖茨(French Gates)想象着把市中心的一系列公园凝聚起来，以更清晰的方式连接起来，放大它们的集体吸引力，这意味着什么。

　　“我想到周末从南西雅图来的家庭，他们想把孩子带到市中心，”她说。“我们到市中心去吧，从码头一路散步，穿过默特尔·爱德华兹，也许还能到百年纪念公园，带上我们的野餐午餐，找点乐子。让孩子们在沙滩上玩耍，也许我们会去钓鱼，也许我们会在码头上吃冰淇淋。”

　　随着该市耗资7.5亿美元的新滨水项目接近完工——这是展示该市与普吉特海湾交汇处长达数十年的过程的高潮——阿拉斯加之路的延伸就在北面，62号和70号码头之间，作为一条未被破坏的混凝土跑道脱颖而出。

　　自从艾略特路在春季开放，交通开始从派克市场附近的海滨转移，除了游轮装卸货物的日子外，阿拉斯加路的这一段的四条车道经常是空的。这条半英里长的道路两边的人行道都很狭窄，在新滨水区和雕塑公园之间没有明显的行人通道。骑摩托车和自行车的人必须与汽车共用道路。

　　“这很危险，”弗兰奇·盖茨说。“它美得令人难以置信，我喜欢呆在那里，但当你试图从宽街(Broad Street)穿过到雕塑公园时，它们几乎就像是两个独立的东西。”我们有这些神奇的公园，但它们仍然与外界隔绝。”

　　这一努力背后的动力始于2019年，但因COVID而脱轨。今年4月，双方再次开始筹划。French Gates联系Scott是因为她知道他们都对公园感兴趣，而Expedia则是因为他们的校园位于Smith Cove。由媒体大亨、Expedia董事长巴里·迪勒和时装设计师黛安·冯·芙丝汀宝领导的迪勒-冯·芙丝汀宝基金会参与了曼哈顿高架公园的建设。

　　这笔钱将通过西雅图市中心协会(Downtown Seattle Association)运作，该协会将作为协调机构，持有执行这项工作的所有合同。

　　阿拉斯加路东侧绿道的官方设计尚未完成，这是一个有意的选择，允许公众参与。但沃克·梅西(Walker Macy)设计公司的早期概念建议修建一条从62号码头附近到布罗德街(Broad Street)的双向通道。线性公园将取代废弃的电车轨道和人行道。取而代之的将是一条更宽的小路，上面长着新的树木、灌木和地被植物。

　　Shiels Obletz Johnsen公司的项目经理本·弗兰兹-奈特(Ben Franz-Knight)说，绿道将与计划在阿拉斯加路西侧新建的自行车道平行。他设想，西侧车道将服务于通勤者和那些想要快速通过该地区的人，而东侧车道将更适合家庭和更悠闲地出行的人。

　　这两个公园，默特尔·爱德华兹和百年纪念公园，不会从根本上改变。相反，这笔钱将用于通过改善寻路、户外座位空间和本地植物来创造更多的连续性。这笔钱还将通过清除杂草丛生的灌木丛和清除浮木，帮助改善通往海滩的道路。

　　这些捐款还将重新开放百年纪念公园的公共渔业。粮仓附近的长码头出于对其结构完整性的担忧，于2017年关闭，至今尚未重新开放。附近的小卖部也已关闭，也将得到升级。

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　　弗兰兹-奈特说，在设计阶段需要回答一些棘手的问题，比如如何在宽街和阿拉斯加路的急转弯处创造一个安全的十字路口。绿道不会占用任何道路空间;这样做会增加层层许可和流程，相关人员担心这会使项目陷入困境。

　　弗兰兹-奈特乐观地认为，球队可以充分利用现有空间，并迅速通过城市的许可程序。

　　他说:“最基本的是，我们能够利用现有路权上的废弃电车轨道，并将其改造成一条受保护的绿道。”

　　实施该项目需要西雅图市、西雅图港、金县和拥有旧电车轨道旁边土地的BNSF铁路公司之间的协调。苏夸米什部落主席伦纳德·福斯曼也参与其中。弗兰兹-奈特说，每个人都支持这个项目。

　　市长布鲁斯·哈勒尔周二表示:“这是一个非常需要的鼓舞，我们都应该庆祝。”

　　咨询公司Headwater People将在今年秋天领导该项目的外联工作，在任何官方设计提交给市政府审批之前。总统Colleen Echohawk表示，他们将与当地部落就改造进行沟通。她说，这个项目是一个将本土植物带回海滨的机会，也是一个让年轻人更多地了解本土物种的机会。

　　Echohawk说:“这是社区参与的一部分，也是与社区联系和了解人们真正需求的一部分，这样每个人都能接触到，每个人都有机会。”

　　除了4500万美元，斯科特和比尔及梅琳达·盖茨基金会还将各捐赠1000万美元，帮助完成市中心的滨水区项目。滨水区之友正在筹集资金，以弥补建成公园所需的2亿美元缺口。

　　弗兰奇·盖茨说，她认为自己参与这个公共空间是独立的，并不代表她的个人工作将继续下去。但是，在她所关心的这个领域，慈善资金可以在一个很难完成大事的城市中发挥催化剂的作用。

　　“有时候私人资金会进来说，‘这是可以做到的，’”她说。