先生——我完全支持西蒙·赫弗(7月16日评论)对HS2崩溃的看法。我们的国家太小，从北方到南方所节省的时间没有任何显著的好处。然而，我们似乎无法让这个政府意识到，它正在把我们数十亿英镑的钱白白浪费掉。

　　我们可以把这笔钱花在开发保护能源供应的系统上。模块化反应堆应该在英国各地建造，我们应该投资罗尔斯·罗伊斯的反应堆开发。或者把资金花在建造横跨河口的潮汐水坝涡轮机上。在这些水坝之上，我们可以修建公路和铁路来改善交通。这将支持我们未来几十年的经济增长和发展。

　　罗伯特·米切尔·波尔顿-勒-菲尔德博士，兰开夏郡

　　令人难以置信的是，HS2的工程被允许继续磕磕绊跄地进行下去，现在估计成本将增加到1000多亿英镑，是原来估计的三倍，而且原来的路线计划已经减少，时间尺度已经延长。与此同时，政府表示，它希望在剑桥附近建造25万套新住房，该地区已经存在严重的水资源短缺和环境问题。

　　东安格利亚的降雨量明显低于该国其他大部分地区。在众多重大项目中，1000亿英镑的一小部分本可以更好地花在一个主要的系统上，这个系统可以从该国潮湿的西部地区抽出更多的水，并结合额外的新水库为该地区服务。对于未来的几代人来说，这将比修建一条昂贵得令人发指的铁路线，让越来越少的火车用户从伦敦到曼彻斯特的时间缩短20分钟，要有益得多。

　　剑桥郡的Brian Storey Longstowe

　　HS2第二阶段的高成本和损害部分来自于忽视Douglas Oakervee爵士的建议，他在2022年3月批准了继续进行的通知。这是为了缩减，在第二阶段，默认的线路速度从400kph (256mph)。德国铁路将高速列车限制在每小时300公里，以节省能源、轨道成本和维护费用。

　　议会没有追究HS2有限公司的责任。第二阶段克鲁到曼彻斯特法案正在议会通过，该法案以更高的违约速度，以及额外的条款来推翻英格兰自然协会和地方当局等官方机构，并增加了关闭人行道和道路的权力。

　　下院议员或上议院成员使用紧急程序对法案进行修订，以防止这些权力被用于HS2的第一阶段，这将是有用的。我们还应该记住，公众参与HS1(英吉利海峡隧道连接)的建议大大减少了对环境的影响。

　　Dr J van Rest Amersham，白金汉郡

　　阁下:你在7月16日的报告中说，政府建议“将陆军缩减到自拿破仑战争以来的最小规模”。然而，HS2这头累赘却在无情地推进，预计每年至少要花费90亿英镑——假设它将在2033年完工，这还远不能确定。加上徒劳的(和不必要的)“净零”闹剧的毁灭性成本，未改革的NHS的财政黑洞，以及这个国家面临的其他多重问题，很明显，我们的政客们严重失职，其中第一项是保护王国的安全。

　　真正的保守党人在哪里，他们会把国家置于党派之上，并迫使他们的领导人正确处理他们的优先事项?

　　约翰·韦恩·努尼顿，沃里克郡

　　如果需要证据来证明Sadiq Kahn的Ulez计划是一个公然向驾驶者勒索现金的手段，那么你的报告(7月14日)提供了每英里收费的道路正在考虑补偿Ulez收入的下降，因为更多的汽车变得合规。

　　在这种情况下，不符合规定的车辆数量将会减少，空气质素将会更洁净，而对符合规定的车辆收费也就没有理由了。这意味着它将成为一项在伦敦驾驶的通用税。

　　显然，潜在的计划将增加企业提供服务的成本，这些企业的车辆符合规定，因此不需要在目前(或扩大的)计划下付费。这将不可避免地不得不从他们的客户那里收回，从而增加了公众的总体成本。

　　迈克·金·弗利特伍德，兰开夏郡

　　先生——我写信的目的是建议那些支持和反对伦敦乌列兹的人都努力达成妥协。现代技术将允许每周或每月一次被指定为“不合规”的车辆(无论其真实排放量如何)免费进入该区域。这可能会对空气质量产生轻微影响，但会减少家庭和社会隔离，并使该区域内的商店和餐馆等企业受益于可能失去的客户。

　　政治家们应该不难想出一种简单的技术手段来平衡社会和经济问题与环境收益之间的关系。

　　保罗·劳特利奇，埃塞克斯

　　

　　先生—关于与进口异国豆相比英国豆的供应情况(7月9日和16日)，我可以确认，一周前我从莫里森那里购买了第一批在伍斯特郡种植的当季咖啡豆。它们也很好吃。

　　萨福克郡的Jennifer Salmon Felixstowe

　　先生- Judy Lusted(7月16日的信件)说，我们太习惯于从世界各地购买农产品了，我们已经忘记了这里种植的是什么，但也许她也不了解本土的季节性农产品。在赫里福德郡，过去两周我一直在采摘法国豆，我的跑腿豆也很快就收获了。这些都是在花园里的花盆里露天种植的，所以我相信专业的种植者在我前面。

　　妮琪·彭布里奇，赫里福德郡

　　先生——我完全同意珍妮特·戴利(7月16日评论)的观点，她认为英国广播公司在为国家发声方面完全失败了。

　　该公司已经简化到这样的程度，它不再把目标受众视为30岁以上的人，因此，主持人现在畅所欲言，想成为朋友，而不是专业人士传授重要信息。《今日》节目就是一个很好的例子。主持人之间的陈腐玩笑，更适合在第5台播出，现在已经司空见惯。在过去，该节目设定每日议程，而现在它的形式是，主持人向政客提出越来越冗长的问题，但通常不允许太多的回答，然后他们会打断一些空洞的评论。任何严肃的讨论都被切断了，有力的理性论证被牺牲，取而代之的是平淡无奇、考虑不周的评论。

　　哦，为了约翰·汉弗莱斯的光辉岁月。

　　马丁·R·库珀，萨里郡西霍斯利

　　爵士——珍妮特?戴利一针见血地驳斥了这样一种观点，即每年159英镑的BBC节目比流媒体服务更有价值。她指出，电视许可证不是观看BBC节目的许可证，而是拥有一台电视的许可证。

　　对此有一个简单的解决方案:将BBC牌照作为所有电视机的解码器发行，让它也成为一种流媒体服务，没有它，我们都可以看电视，但不能看BBC。

　　到时候，我们将看到有多少人认为每年159英镑比流媒体服务更有价值。

　　大卫·科克汉姆·比尔斯特德，肯特

　　先生——皇家邮政严重失职，未能提供每周6天的送货服务。例如，上周我从周二到周六没有收到任何邮件。我订阅的是《Radio Times》，通常在周二送达。周五，我试着给当地的邮政收集中心打电话，收到的是一系列自动留言，但没有人接听。

　　星期六还是没有收到，我去了收集处，一位非常乐于助人、充满歉意的员工告诉我，原来的邮递员休假了，代替的人生病了。我说这绝不是第一次发生这种情况，因为我经常在“干燥”几天后收到成捆的信件。他同意这是不可接受的，并找到了我的五件邮件，包括《广播时报》。他说，如果几天都没有邮件送达，我可以随时打电话来收邮件——这很好，但如果我们应该有快递服务，我就不必这么做了。

　　罗斯玛丽·马歇尔，萨里郡新马尔登

　　先生——我上周换了一个用了37年的燃气锅炉。我认为空气源热泵是可行的，于是我联系了几位供暖工程师以获得报价。他们中没有一个人推荐热泵，说当天气真的很冷时，热泵不能通过散热器系统提供足够的热量。为此，我需要挖开地板来安装地暖。

　　我们又选择了气体。

　　理查德·库森斯，柴郡纳茨福德

　　什么是“无现金社会”的垃圾?我在一家慈善商店当志愿者。我们的顾客年龄各不相同，我们四分之三的销售是用现金支付的。这种谬论是银行为了自己的目的而宣扬的吗?

　　例如，在我们镇上，劳埃德银行(Lloyds)刚刚关闭了它的分行，这家分行一直很忙，人们抱怨说，他们将不得不转向还有分行营业的银行。即使他们可以使用电脑，许多人拒绝做网上银行，因为它不安全。尤其是老年人，他们不会开车20英里去最近的劳埃德银行分行，然而这家银行却有勇气在广告中宣称它“在你身边”。银行唯一站在股东一边的就是他们。

　　Maggie Hughes Gnosall，斯塔福德郡

　　先生——我一直在欣赏Waitrose顾客的来信，他们在购物时收到了礼物(信件，7月16日)。几天前，在庆祝我88岁生日的时候，我去了当地的塞恩斯伯里超市。买完东西后，我走到收银台，一群工作人员唱着“生日快乐”来迎接我。然后他们给了我一个蛋糕，上面有燃烧的蜡烛、一束花和一盒巧克力，接着是照片和更多的祝贺。打败那个维特罗斯。

　　莱斯利·斯托·钦福德，埃塞克斯

　　先生——在第一次封锁时，维特罗斯给我发邮件道歉，说他们知道我的确切年龄，并给了我一个优惠的购物号码。我把这个传给了我的女儿，她是我的采购员。她打电话给我的儿子，他住在离我五英里远的地方，他说他村里的一位老人也需要帮助。

　　于是，这个人给我女儿发了一封电子邮件，然后她把他买的东西加到我在维特罗斯超市的订单中。整整两年，当我的订单到达时，我儿子的家人会把他买的东西收起来，送到他家门口，他感激地还了钱。封锁结束后，我和女儿第一次见到了他，一起喝咖啡——这一切都得益于维特罗斯最初的善意。

　　林肯郡的沃德·小卡尔顿首相

　　我们只接受邮寄、传真和电子邮件的信件。请包括姓名，地址，工作和家庭电话号码。地址:伦敦白金汉宫路111号，SW1W 0DT传真:020 7931 2878电子邮件:dtletters@telegraph.co.uk关注:Twitter上的电报信件@LettersDesk时事通讯:在这里注册电报对话