特斯拉对购买赛博卡车的客户施加了一些奇怪的限制。首先，无论出于何种原因，他们都不能转售自己的电动汽车。

　　人们翘首以待的特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)交付活动即将在两周后到来，潜在买家在汽车订单协议(Motor Vehicle Order Agreement)中遇到了一个不同寻常的条件。

　　尽管特斯拉隐瞒了包括卡车价格在内的关键细节，但该公司做出了一个大胆的声明，对在所有权的第一年内转售的企图实施严厉的处罚。

　　在“仅限赛博卡车”一节中，特斯拉指示买家在交付日期后的最初一年内不要出售或试图出售他们的赛博卡车。违反这一条件可能会促使特斯拉寻求禁令救济，阻碍所有权的转让，或要求违约金5万美元或销售所得的价值，以较高者为准。

　　该文件进一步规定，特斯拉保留拒绝向违规客户销售汽车的权利。然而，该公司还保留了以大幅折扣回购Cybertruck或在特定条件下授权转售的选择权。

　　虽然特斯拉的动机仍然是猜测性的，但一些人认为此举是为了抑制潜在的转售价值飙升，从而刺激赛博卡车的直接销售。这一战略方针与特斯拉最近的财务困境相一致，其股价在10月下半月下跌了17%，市值蒸发了约1450亿美元。

　　赛博卡车被认为是埃隆·马斯克的旗舰项目，由于其独特的、极化的不锈钢设计，需要新的生产工艺，给特斯拉带来了挑战。马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上承认存在障碍，他承认，通过赛博卡车实现量产和正现金流是一项重大挑战。

　　实施转售限制凸显了特斯拉保护收入的必要性。如果以更高的价格成功转售，特斯拉可能会错过关键的利润，这促使马斯克对潜在客户采取对抗立场，以减轻此类风险。

　　随着赛博卡车上市日期的临近，这项汽车创新可能会给特斯拉带来财务上的好处，也可能会给特斯拉带来负担，这取决于它在市场上的受欢迎程度，以及该公司克服预期生产挑战的能力。