代表铁路工人的铁路、海运和运输(RMT)工会成员接受了一项协议，结束了他们在工资和工作条件方面长期存在的争议。

　　RMT秘书长米克·林奇说:“我们的成员已经发表了大量讲话，表示接受这一提议，我要祝贺他们在这场漫长的工业运动中表现出的坚定。”

　　但火车司机工会(Aslef)组织的罢工仍在继续，周五的大部分服务将被取消。

　　Aslef成员将于周五开始为期一周的加班禁令，并将在下周举行一系列罢工，以解决他们在工资方面的争议。

　　作为全国滚动行动的一部分，阿凡提西海岸和西米德兰兹火车的司机将于周日罢工，而越野火车将于12月7日星期四罢工。

　　交通部长马克·哈珀表示，铁路运输费用的决议“对乘客来说是一个好消息，也是朝着解决铁路劳资纠纷迈出的重要一步，让工人在圣诞节前加薪，并为实现期待已久的改革铺平了道路”。

　　但他补充说:“火车司机工会(Aslef)仍在继续阻止其成员对一项提议发表意见。这项提议将把火车司机每周35小时、4天的工资中位数从6万英镑提高到6.5万英镑。”

　　“Aslef应该跟随RMT的领导，给他们的成员发言权。”

　　RMT上个月宣布与铁路运输集团(RDG)签署了一份所谓的谅解备忘录，为工会成员的投票铺平了道路。

　　据悉，协议内容包括回溯去年5%的加薪，以及工作保障，比如在2024年底之前不会强制裁员。

　　取消关闭铁路售票处的计划也有助于打破僵局。

　　RDG的一位发言人说:“RMT成员的这次欢迎投票将为我们的人民开启加薪的道路，这意味着现在已经与参与最近劳资纠纷的四个工会中的三个达成了公平的协议。”

　　“不幸的是，尽管司机的基本工资将从每周6万英镑增加到每周6.5万英镑，但Aslef领导层决定呼吁进一步的工业行动，这意味着乘客在12月1日至9日期间仍将面临中断。”

　　“我们希望达成一项公平的协议，让更多的列车准时运行，并使铁路处于可持续的基础上，目前纳税人每周额外贡献5400万英镑，以保持新冠疫情后的服务运行。”

　　“我们呼吁Aslef与我们合作，为了铁路工作人员的长远利益，以及每天依赖铁路的数百万企业和乘客的长远利益，而不是发起更具破坏性的工业行动。”