阿拉斯加州安克雷奇——周二，数十名阿拉斯加航空公司的空乘人员在泰德史蒂文斯安克雷奇国际机场外的积雪人行道上游行抗议，威胁要批准未经宣布的罢工，如果明年年初获得批准，可能会导致整个公司的航班停飞。

　　“这将造成混乱，”安克雷奇当地阿拉斯加空乘协会动员主席特里西娅·雷诺说。

　　在她身后，空乘人员在出发大厅门外游行。他们悬挂着黄色的标语，上面写着“阿拉斯加停止拖延，我们的工资令人震惊。”

　　他们喊道:“他们赚几百万，我们赚一毛钱!”阿拉斯加，为我们的时间付钱吧!”

　　这次纠察是全国范围内更广泛的抗议活动的一部分，该航空公司的空乘人员要求他们所谓的近十年来第一次有意义的加薪。此前一年的谈判失败。类似的抗议活动在全国范围内以及8月份在安克雷奇举行。

　　两周前，阿拉斯加航空(Alaska Airlines)宣布了一项19亿美元收购夏威夷航空(Hawaiian Airlines)的计划。六年前，夏威夷航空以26亿美元收购了维珍美国航空(Virgin America)。

　　阿拉斯加航空公司周二在一份声明中表示，该公司正在继续就一份有竞争力的空乘合同进行谈判。该公司表示，收购夏威夷航空的计划需要获得监管部门的批准，但不会影响该公司达成协议的愿望。

　　“我们尊重他们参与这些活动的权利，不希望因此对我们的运营或服务造成任何干扰，”该航空公司周二在谈到纠察人员时说。“任何参与这些活动的员工都没有被安排工作，他们也没有罢工。”

　　声明说，该公司计划在1月和2月与空乘人员协会举行会议，继续谈判，并就悬而未决的问题达成协议。

　　该航空公司表示:“今年10月，我们提供了一份最新的综合经济报价——这是我们空乘合同历史上开出的最大一份报价——这将使我们的空乘人员在包括薪酬在内的大多数领域处于或接近行业顶尖水平。”“该提案包括立即将工资水平提高15%，调整市场价格以使其与其他航空公司的新合同保持一致，并且值班日不变。”

　　该公司去年同意给飞行员加薪23%。

　　他们说，如果谈判达成新合同，这将是自2014年以来阿拉斯加航空公司空乘人员的第一份新合同。

　　雷诺说，该航空公司第一年的空乘人员的平均基本工资是每年2.4万美元左右，加上每日津贴，通常低到有资格获得食品券和其他形式的公共援助。

　　她说:“他们中的许多人在前门上贴着驱逐通知，或者他们付不起账单，或者他们必须在吃饭和开车上班之间做出选择。”

　　根据空乘人员协会(Association of flight服务员- cwa)的一份声明，从1月8日到2月13日，空乘人员将投票决定是否授权罢工。

　　工会表示，这将是自1993年以来，该航空公司空乘人员首次就罢工授权进行投票。

　　工会表示，选票将被寄给6800名空乘人员。

　　工会声明称:“阿拉斯加航空公司的空乘人员已经进行了一年多的合同谈判，但由于管理层提出的经济建议不足，谈判陷入停滞。”就在几个月前，阿拉斯加航空公司的管理层宣布，计划以19亿美元收购夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines)。这种虚伪激怒了空姐，她们是(阿拉斯加航空)最大的工作群体，也是航空公司的形象。”

　　工会表示，罢工可能会影响整个系统或单个航班。工会表示:“工会决定罢工的条件、时间和地点，而不通知资方或乘客。”

　　工会表示，在罢工发生之前，全国调解委员会必须宣布谈判陷入僵局，让双方有30天的“冷静期”，以达到罢工的最后期限。