挪威化肥集团Yara International周一签署了一份合同，开始将其荷兰工厂生产的二氧化碳运送到挪威，以便从2025年开始将其埋在海底。

　　雅拉在一份声明中表示，与挪威国家石油公司、英荷壳牌公司和法国道达尔能源公司的合资企业北极光公司达成的协议，将使“二氧化碳的首次跨境运输和储存”成为可能。

　　碳捕获与封存是一种旨在帮助遏制气候变化的解决方案，它涉及捕获工厂烟囱排放的二氧化碳，并将其埋在地下地质水库中。

　　雅拉的合同涉及其位于荷兰西南部的斯吕斯基尔工厂生产氨所产生的二氧化碳，该工厂已经捕获了大部分用于工业用途的二氧化碳。

　　在液化后，二氧化碳将用船运输到Oygarden，那里正在挪威海岸建造一个北极光接收站，然后注入北海海底约2.6公里(1.6英里)深的地方永久储存。

　　Yara首席执行官Svein Tore Holsether在一份声明中表示:“这是欧洲工业脱碳的一个里程碑。”

　　该合同于2022年8月宣布，但直到周一才正式签署，将于2025年生效，到2026年，将使Sluiskil每年能够储存80万吨二氧化碳。

　　北极光将于明年开始接收二氧化碳，初始容量为150万吨二氧化碳，然后在第二阶段增加到500万吨。

　　丹麦能源集团奥斯特(Orsted)和德国能源集团海德堡(Heidelberg)预计也将在2025年或2026年将生物燃料厂和水泥厂产生的二氧化碳分别运往北极光。

　　CCS技术既复杂又昂贵，但联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)和国际能源机构(iea)一直主张将其作为应对全球变暖的关键。

　　然而，一些环保人士对泄漏的风险表示担忧，并警告说，这项技术可能为继续使用化石燃料提供理由，并转移人们对可再生能源投资的注意力。

　　全球有几十个CCS项目。

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