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英格兰队将在半决赛中对阵荷兰队，两队都以截然不同的方式出线。
乔丹·皮克福德是英格兰队点球大战中的英雄，帮助他们击败瑞士进入半决赛。
在最后的1 / 4决赛中，荷兰队在落后一球的情况下奋起反击，顶住最后时刻的压力，以2-1击败土耳其。
英格兰对荷兰的胜者将在决赛中对阵西班牙。
英格兰队将在7月10日(周三)晚上8点参加2024年欧洲杯的半决赛。
这场比赛将在多特蒙德的BV球场进行，这里是著名的“黄墙”的故乡。这里通常是多特蒙德的主场。
它将在英国独立电视台现场直播。
荷兰队在多特蒙德与英格兰队的2024年欧洲杯半决赛中获得了潜在的优势，威斯特法伦球场的黄墙将在这场比赛中变成橙色。
多特蒙德主场的南看台可容纳25000人，是世界足坛最著名的看台之一，与安菲尔德同样具有标志性的Kop球场相媲美，球迷们在那里营造的氛围也同样如此。
由于荷兰被指定为主队，欧洲最大的独立式大看台将在周三成为橙色的海洋，而不是白色的海洋。
为此，欧足联向荷兰足协(KNVB)提供了8000张看台上的球迷票，而英国足协则在球场的另一端提供了门票。
尽管英格兰球迷仍然可以得到南部看台上的许多剩余座位，但他们很可能要与其他荷兰球迷竞争，预计荷兰球迷将占据体育场的这一部分。
多特蒙德是2024年欧洲杯上举办比赛最多的国家，周三是第六场也是最后一场。
前五次都是名义上的主队占领南看台，土耳其队在小组赛阶段两次将其变成红墙。意大利和法国在那里的小组赛以蓝色为主，而德国在16强战胜丹麦的比赛中则以白色为主。事实上，多年来，这座体育场已经成为德国人的堡垒。
在2024年欧洲杯的南部看台上，其他球队的球迷的命运显然是好坏参半的。土耳其队在击败格鲁吉亚之前输给了葡萄牙，意大利队艰难地将阿尔巴尼亚淘汰，法国则被波兰1-1逼平。
因此，“橙色墙”将在周三的比赛中发挥多大作用，还有待观察。
荷兰队备战欧洲杯半决赛对阵英格兰队的准备工作陷入混乱，因为荷兰队前往多特蒙德的火车遭遇了席卷欧洲杯的最新交通混乱。
罗纳德·科曼的球队被迫取消了在威斯特法伦球场举行的赛前新闻发布会，因为沃尔夫斯堡总部和周三晚上比赛场地之间的“赛道堵塞”。
荷兰队安排了周二晚上飞往多特蒙德的航班，并正在“寻找其他选择”，因为他们有义务在2014年世界杯以来最重要的比赛之前接受媒体采访。
当天早些时候，他们在沃尔夫斯堡基地进行了训练，科曼和曼城后卫内森·阿克原定于当地时间晚上7点45分在新闻发布会上发表讲话。
《每日电讯报体育》在2024年欧洲杯开始时记录了计划乘坐火车参加今年夏天的比赛的球迷如何被警告可能会出现严重延误。
曾经让英国摇摇欲坠的铁路蒙羞的德国自己的铁路网也陷入了类似的混乱，这对该国以效率著称的声誉是一个尴尬的打击。
德国铁路客运游说团体Pro Bahn主席德特莱夫?纽斯(Detleff Neuss)警告称，如此大规模的涌入只会导致“更多列车延误和取消的问题”。
纽斯告诉《每日电讯报体育》:“我想说，如果你想看一场足球比赛，你可以在(预定的)火车到达之前乘坐一到两趟火车。”
他承认德国的铁路已成为国家尴尬的根源，并补充说:“许多年前，德国的铁路系统是一个非常好的系统。但是，就目前而言，德国的火车系统非常糟糕。”
纽斯的预测立刻被证明是对英格兰球迷的预言。英格兰球迷在首场对阵塞尔维亚的比赛后，由于交通混乱，许多人被困在盖尔森基兴，面临“危险的拥挤程度”。
铁路状况如此糟糕，以至于德国铁路公司负责长途旅行的董事会成员迈克尔·彼得森(Michael Peterson)最终被迫在德国最畅销的报纸上发表道歉。
“我们理解球迷的不满和批评，”彼得森告诉《图片报》。“德国联邦铁路目前没有提供每个人都应得的质量。但与此同时，我们正在尽一切可能将乘客可靠地送到目的地。”
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在小组赛首战中，英格兰凭借裘德?贝灵汉(Jude Bellingham)开场就打进的头球，以1比0险胜塞尔维亚，随后与丹麦战平，这一表现招致了很多批评。表现方面，0-0战平斯洛文尼亚的比赛也好不到哪里去。
6月16日:英格兰1塞尔维亚0
6月20日:英格兰1丹麦1
6月25日:英格兰0斯洛文尼亚0
在第一场淘汰赛对阵斯洛伐克的比赛中，英格兰队在终场哨响前一分钟多一点的时候，贝灵汉的一个头顶球将比分扳平，而凯恩的近距离头球则帮助英格兰队赢得了比赛。
6月31日:英格兰2斯洛伐克1 (AET)
在四分之一决赛中，特伦特·亚历山大-阿诺德(Trent Alexander-Arnold)踢进了决定性的一球，帮助德国队在加时赛1-1战平瑞士后以点球决胜对手。
7月6日:英格兰1瑞士1(英格兰5-3获胜)
英格兰获胜几率:13/8
荷兰获胜概率:23/10
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